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合资新车不甘落后 新年伊始竞争激烈

2018-01-18 10:30 来源:经济日报-中国经济网

[摘要] 2018年伊始,各大车企便按着既定计划发布着一款款新车,展开激烈角逐。上期,经济日报-中国经济网为您介绍了4款自主品牌轿车和SUV,本期将继续为您带来4款合资品牌SUV和轿车。

  2018年伊始,各大车企便按着既定计划发布着一款款新车,展开激烈角逐。上期,经济日报-中国经济网为您介绍了4款自主品牌轿车和SUV,本期将继续为您带来4款合资品牌SUV和轿车。

  其中,东风雷诺推出全新科雷傲,欲以性价比吸引消费者;东风日产则推出新款轩逸,配置升级售价不变,以提升产品竞争力;东风本田推出新飞度,针对年轻消费者群体增添两款新车型;上汽大众则上市了新款途观L,并换装低功率发动机,以满足消费者需求。

  科技配置更加丰富 新科雷傲主打性价比

  1月5日,2018款科雷傲正式上市。新车共推出7款车型,官方指导价为17.98万-26.98万元,长宽高分别为4673/1843/1678毫米,轴距为2705毫米。

  新款科雷傲

  外观方面,新款科雷傲延续了现款车型的设计理念,家族式前脸上搭配的鹰翼式镀铬格栅与前大灯相连,大灯下方“C”形LED日间行车灯,让新车辨识度极高。此外,下进气格栅的黑色外包围为新车增加一丝稳重感。从头灯延伸至尾灯的腰线,让这款车的外观更显修长。

  内饰方面,新车整体设计十分简洁,大尺寸的触摸屏很容易成为焦点。 “D”形三幅式真皮方向盘,增添了少许动感; 7英寸彩色仪表盘则科技感十足。此外,两款高配车型还配备有黑色真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅一键折叠、感应式电动后备箱尾门、车内后视镜自动防眩目等。

  动力方面,全新科雷傲继续搭载2.0升和2.5升两款发动机,最大功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200牛米和233牛米,与之匹配的是可模拟7速的CVT变速箱。

  2017年,东风雷诺共售出7.2万辆新车。作为其国产车型中的绝对主力,科雷傲在过去一年累计销售4.6万辆,占到其总销量的64%。此次,东风雷诺对新车的配置进行全面升级,进一步提升其产品竞争力。然而,面对竞争激烈的SUV市场,新车上市后能否受到市场认可仍有待考验。

  配置升级、售价不变 新轩逸或面临压力

  1月11日,2018款轩逸正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为11.90万-15.90万元,长宽高分别为4631/1760/1505毫米,轴距2700毫米。

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