从点经济到网经济 物流业将打造河南经济升级版

2013-09-02 15:30    来源:中原经济网—河南经济报

  导读:在采访中,记者发现,目前A级物流企业成为各级政府制定扶持物流业发展政策的重要依据。在我省出台的关于扶持物流业发展的政策中,均有惠及A级以上物流企业的举措,特别是对于4A级以上的物流企业,省发改委、税务部门都会在融资、土地、税收等方面给予不同程度优惠。

    7月18日上午10:48,随着省委副书记、省长谢伏瞻一声令下,我省首列直达欧洲的郑欧国际货运班列从郑州铁路集装箱中心站驶出,启动了中原地区与欧洲的“新丝绸之路”。8月28日,第二班郑欧货运班列从郑州出发,满载出口欧洲的各类货物,驶往德国汉堡,开始了横跨亚欧大陆、穿越亚欧五国的第二次行程。

  业内人士认为,随着郑欧班列的陆续开通,这条打通亚欧物流大通道将向常态化迈进,将助推河南物流业问鼎国际化。那么,作为当代社会经济发展血脉和神经的物流业,在打造河南经济升级版的过程中应当如何定位,如何发展呢?

  要让企业“唱主角”

  今年3月份,国内物流业的盛会——第十五批A级物流企业授牌大会召开。我省参会的物流企业是由省物流协会秘书长李霞带队。回忆那天的情景,她仍激动不已,她说:“我们是怀揣希望去了,最后也是满载而归!”原来,我省共计10家物流企业通过了A级企业评估,并参加了授牌。至此,我省共有A级物流企业54家,包括5A级企业5家,4A级企业20家,3A级企业23家,2A级企业6家。

  当记者提到为什么有越来越多的企业愿意参与时,李霞介绍说:“企业参与,这是好事,这也是国家实施这项政策的初衷。”早在2005年,为了规范物流业的发展,国家就发布了《物流企业分类与评估指标》,以此引领物流行业向标准化、现代化、规模化方向发展。

  在采访中,记者发现,目前A级物流企业成为各级政府制定扶持物流业发展政策的重要依据。在我省出台的关于扶持物流业发展的政策中,均有惠及A级以上物流企业的举措,特别是对于4A级以上的物流企业,省发改委、税务部门都会在融资、土地、税收等方面给予不同程度优惠。“当前,物流企业是郑州发展‘大市场、大商贸、大流通’的根基所在,要发挥企业主观能动性,让其在物流发展中‘唱主角’。促使企业从传统的实物流服务向信息流、资金流服务延伸,不断提升自身的技术和服务。”河南省物流协会会长谭荣铸表示。

  省社科院副院长谷建全认为:“便捷高效的现代物流体系是一个地区高端制造业发展的重要条件,关系到整个经济能否转型升级、经济结构能否调整优化的问题。所以省委、省政府提出加快物流业发展的一系列措施,恰恰也是顺应了这样一个发展趋势。”

  从“点经济”到“网经济”

  行走在郑州的大街小巷,随处可见的是挂着物流招牌的物流公司、打着“物流”字样在路上奔走的拉货车以及快递人员骑着电动车送快递忙碌的身影,或是在清晨,亦或是在黄昏。

  “当前,我国经济正处于转型期,实际上就是一、二产业的比重要逐步下降,而第三产业要不断上升,作为生产型服务业的物流企业迎来了一个发展期。在这种情况下,坐拥全国交通大中心的郑州,经济实力也比较靠前,要打造成物流枢纽或者物流中心可谓是天时地利。”谷建全介绍说,实质上,郑州目前已经成为全国重要的物流中心。

  与此同时,我省其他各地市也根据各自的条件和发展特点,初步形成了一个以郑州为中心,覆盖周边地区的物流业发展网络。这些地市物流业的发展对郑州也是一个互补,也是对我省物流网络体系的一个完善。

  从最初传统的“点经济”到遍地开花,再到现在的“网经济”,我省物流业实现了“以点带面”的跨越式发展。对此,省发改委副主任李哲认为:“加快发展现代物流业,是提升区域经济竞争力的重要途径。作为极具发展潜力的新兴产业,物流业的发展水平已经成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。发展壮大物流业,不仅能够提高商品流通效率,降低居民生活成本,满足群众多样化需求,而且有利于扩大社会就业。所以,有条件的地区通过加快发展现代物流业,提升本地区制造业层次,能够吸引更多商品在区域内集散,繁荣区域市场,全面提升区域经济运行效益和核心竞争力。”

  立足中原大地 全力做好承接大文章

  在《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中,提出了建设全国现代物流中心,要把郑州建成内陆“无水港”,成为覆盖中西部、辐射全国、连通世界的内陆型现代物流中心的发展目标。

  随着生产力的发展,交通手段也在不断升级,交通技术不断发展。在现阶段,起主导作用的是航空物流。谷建全认为:“当前,我省物流业迎来了前所未有的发展机遇。特别是航空物流的发展,代表了物流业发展新的趋势。郑州机场在客运、货运方面增长很快,潜力很大。与此同时,机场规划超前,将新建5条跑道,48小时内可以把郑州生产的东西运送到全球任何一个角落。随着郑州国家航空港战略的实施,航空物流的优势会进一步显现,在中西部地区将起到很好的带动和引领作用。”

  据专家预计,到2015年,全省物流业增加值将达到2200亿元左右,年均增长16%,物流业发展前景广阔。“当前,我们要进一步促进全省物流产业结构优化。显著提升第三方物流比重,引进培育一批国内外领先物流企业,形成结构优化、业态先进的企业群体;推进物流园区健康快速发展,促进其服务功能不断完善,到2015年形成8~10个业务收入超100亿元的大型物流园区;积极促进航空物流业获得快速增长,积极开辟新的国际、国内货运航线,建设快捷便利的多式联运集散网络,将郑州打造成为国际航空货运集散枢纽。”李哲表示。

责编:张开放
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