奇瑞重工在吉林违法占地被点名 急速发展埋隐忧
高调的目标
较之“兄弟”奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)，奇瑞重工一直以来可谓低调。直至去年1月，奇瑞重工因出价2.5亿美元竞购全球高端农机具制造商——格兰集团，才开始受到业界关注。
总部位于安徽芜湖的奇瑞重工，与奇瑞汽车均为奇瑞控股有限公司(下称“奇瑞控股”)旗下的独立法人企业，是“大奇瑞”在汽车及零部件产业基础上，意图促进产业转型升级的重要战略板块。奇瑞重工是奇瑞控股的八大板块之一，公司业务涵盖了海洋装备、工程机械、专用车辆、农业装备等多个领域，首批注册资本30亿元。
“当前，基于对农业基础地位的重视和对农业机械化以及农机工业的重视，国家财政每年投以近200亿元的农机补贴资金，农机市场整体繁荣兴旺。”奇瑞重工总经理王金富在此前接受记者采访时曾表示。去年5月，国家工信部印发了《高端装备制造业“十二五”发展规划》，提出“力争到2020年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%”，正是基于对国内农业机械化前景的看好，奇瑞重工将“精准农业”作为重要突破口，2012年累计实现销售各类产品近4万台，销量同比增长260%。
据奇瑞重工发布的数据，今年一季度，该公司实现销量同比增长316%，销售收入同比增长297%。
而奇瑞重工发布的“十年规划”还有明确的“三步走”战略，即：到2015年，成为国内知名的装备制造商；到2020年，成为国际知名的装备制造商，具备成为国际主流装备制造公司的持续发展能力；未来，成为世界级机械装备主流品牌。
事实上，自2011年成立以来，尽管奇瑞重工一直行事低调，但始终维持着快速的扩张节奏：2011年8月，首个农业装备制造基地在安徽南陵破土动工；2011年10月，首台拖拉机在开封基地下线；2011年12月，叉车率先实现出口创汇，进军海外市场……短短2年之间，该公司已在安徽芜湖、浙江台州、河南开封、吉林四平以及新疆等地投建了七个生产基地，并在意大利、日本和国内均设立了研发中心。
然而，吉林省违法占地案件为奇瑞重工“跑马圈地”的急速扩张敲响了警钟。
“奇瑞重工刚起步的定调就太高，而且从农机切入本身就显得有点‘投机取巧’，受政策影响很大，要实现十年千亿元规模，五年内上市的目标，对任何一家新兴企业来说都不容易。”一位不愿透露姓名的业界分析人士表示，“新秀”企业在发展初期往往会因“野心勃勃”为显得冒进，加上各地政府大力为“政绩考核”所需，争相推进工业集聚区建设的氛围，自2010年以来各地工业违规占地的现象屡禁不止，“尤其是汽车类的企业，总被当做重点招商对象，随意圈占大量耕地和违法出让土地、越权出台优惠政策等乱象丛生，企业在发展过程中应注意规避这类问题，才能真正实现快速发展。”
（李绍仪）
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