宝钢湛江项目开工一年仍在打桩 或有意放缓进度
张琳分析称，宝钢股份主要生产板材，可是现在下游汽车、机械和造船等行业形势难见起色，这不得不使得宝钢股份谨慎行事。事实上，行业形势的恶化已经迫使宝钢股份年内第二次下调出厂价格。
6月中旬，宝钢股份出台的7月出厂价格，热轧、普冷、彩涂板每吨下调200元，反映出对后市需求信心不足。
此外，值得注意的是，与宝钢湛江项目不远的地方就是武钢投资的防城港项目，这是个与宝钢同时获批的千万吨级别钢铁基地项目。
张琳指出，宝钢湛江项目和武钢防城港项目肯定会发生冲突，尽管都定位为高端板材产品，但距离较近，都定位于东南亚目标市场，市场容量有限，有可能产生结构性过剩。
“只不过，既然定位精品基地，那产品的销售目的地不仅仅是珠三角，也瞄准东南亚。”张琳称，附加值高有竞争力的板材，地理位置又接近东南亚市场，面对的竞争对手自然就不只是国内企业，还包括日韩钢铁企业。
“其实，现在不只是宝钢可能有意放慢了进度，武钢防城港项目也差不多。”联合金属网分析师胡艳平表示。
“湛江钢铁项目，宝钢股份不会放弃，只是选择暂时放缓，企业订单好转之后，会择机而上的。”张琳称。
（胡飞军）
相关新闻
更多>>
