顺丰小哥被打引关注 和快递员发生事故该怎办？
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快递员，一个非常具有临时性、随意性的职业，当然，也是一个很辛苦的行业，今天为什么要和大家聊聊快递小哥？那得从快递员的特殊性和之前很多起和快递员的事故纠纷谈起。由于快递员的随意性、临时性等行业因素，当我们和快递员发生事故后非常容易发生纠纷，很多案例都表明：最终理赔无门、快递员“人间蒸发”的情况数不胜数，那么，我们真的没有办法了么？当然没有这么悲观，今天我和就大家一起聊聊这个话题，希望可以对你有所启发。
和快递人员发生事故，如果是你驾车撞了人家，那还算好办，在保险正常的情况下，用交强险或三者险都可以妥善解决，和一般的第三方事故并无差别，但一旦涉及快递员责任，可就不好办了，今天我们主要就聊聊对方责任这块。
先来看看为何我方责任不好办：1、国内对电动车无明确法律责任界定，一旦出现事故并不好判断责任，2、快递员多会把责任推到公司一方，3、快递公司多会以各种理由推责，或直接找不见当事人。
其次：快递公司不和快递员签订合同/签订不公平合同（让快递员承担一切经营风险）的情况并不少见，一旦出现纠纷，快递员很可能会采取”人去楼空“的策略躲避责任，而快递公司此时则多会以临时工、实习、承揽关系等理由推卸责任，这样对于受害方来讲就非常被动了。
一旦和电动车/快递员发生事故，马上报警是上策，察认定责任，交强险赔偿后，不足部分，按责任赔偿。快递公司一般承担补充赔偿责任。 道交法第七十六条也有说明：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，
非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
当然，如果是快递员在执行工作的过程中发生事故，涉及赔偿对方，同样是具有“追偿权”的，据律师介绍：快递人员“发生事故时是职务行为”；负事故同等责任，“不存在故意或者重大过失致人损害“，在这些前提下的话，公司方就应承担快递员职务过程中造成该事故的责任”。而且根据《合同法》来看，承揽关系下的快递员一旦出现问题，公司也不可能完全逃避责任。
你看，从法规上来看，其实非机动车一方已经被潜在的定义为弱势群体，就算你完全无责，也要负百分之十的责任，从现实意义讲，法律法规我们无法改变，所以说，一旦出现涉及快递员的事故，积极取证就显得非常重要了。
对现场进行拍照、对快递人员身份确认，对工号、工牌等可以证明身份的信息拍照留存，这些老生常谈的技巧可以最大限度的保障你后期理赔的顺利程度，就算起诉对方，你也不会因为对方随意推卸责任而变得被动！
上面我们也聊了快递员行业的特殊性和法律方面的情况，如果你一旦遭遇和快递员责任不清的事故，除了第一时间对现场、人员取证拍照外，马上报警是必须的，这不仅是对自己的的保障，也是对对方负责任，如果就随意走人了，事后有什么情况很难说清楚。
● 编辑小结
通过上面这些内容，相信大家已经对快递员行业的特殊性有所了解，并且对于为何对方责任的情况下很容易出纠纷也有了客观的认识，正是因为上述的行业特性，才导致一旦发生纠纷，快递一方因为躲避法律的成本很低，所以往往都会推卸责任，而法律方面又不完善，所以，作为驾驶者，你该这么办！
作为驾驶人的你来讲，你只需要记住：1、出了事马上积极取证，拍照，如遇责任不清及时报警，2、如果责任明确，该找哪方找哪方，还是那句话，证据在手，责任界定明确之后，再去找快递公司索赔相对要更靠谱一些。（文/汽车之家 任博）
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