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小区充电棚着火近百辆电动车被烧毁 充电装置无标准难安全

6月27日凌晨,郑州市丰庆路一小区电动车充电棚突然着火,数十米长的车棚内近百辆电动车被烧毁。尽管郑州很多小区都安装了电动车充电桩,但由于无行业标准,导致新安装的电动车充电桩事故频发。

  郑州一小区内安装的智能充电桩

  □记者韩景玮文吴国强摄影

  核心提示丨6月16日,郑州一小伙给电动车充电时手被电焦;6月26日,郑州电厂路一社区因电动车充电发生火灾,致多人受伤;6月27日凌晨,郑州丰庆路一小区电动车充电棚在凌晨突发火灾,车棚内近百辆电动车被烧毁……随着郑州电动车因充电导致的安全事故频现,记者29日调查发现,让管理部门和居民难堪的是,郑州在推广电动车充电桩的同时,却面临电动车充电桩无行业标准的尴尬。因充电桩无标准,电动车充电安全仍无法得到保障。

  本月,郑州电动车频发充电安全事故

  6月中旬,19岁小伙赵某骑电动车行至郑州街头,电动车没电,其在一电动车快速充电点准备给“小电电”加劲儿,刚投完币准备充电时,手突然被电“打”了出去,瞬间手掌黑乎乎一片……手掌鼓起黑色的肿块儿,医生说鼓起区域的细胞已经坏死。

  6月26日凌晨4点,郑州电厂路水晶社区突然发生火灾,火灾导致一家3口烧伤。而群众认为,火灾原因也和电动车充电有关。

  6月27日凌晨,郑州市丰庆路一小区电动车充电棚突然着火,数十米长的车棚内近百辆电动车被烧毁。六月,对郑州市的消防官兵来说,是个黑色的月份。

  现状

  电动车充电装置无行业标准难保安全

  物业部门只负责安装,生产厂家参考相关生产标准,自行摸索生产

  从2014年起,郑州市公安局等5部门就共同发文要求,从即日起,所有已经投入使用的居民小区必须建设电动自行车充电棚,要求住宅小区的物业服务企业、管理单位是电动车棚日常维护管理的责任单位,要加强对电动车存放和充电设施的维护管理。而从去年开始,我省警方也开始全面推动在居民小区建设电动自行车车棚和充电装置行动。

  尽管郑州很多小区都安装了电动车充电桩,但由于无行业标准,导致新安装的电动车充电桩事故频发。对此,记者采访多家单位。郑州市消防部门认为,社区安装充电桩,应由物业部门和生产厂家来把关。但物业部门认为,他们并不了解相关行业标准,只是按要求安装。记者采访郑州安检和质监部门,他们也均表示,由于是新生事物,他们也并不掌握相关行业标准。而位于郑州市的一家电动自行车充电桩生产企业向记者透露,该电动自行车充电桩尽管市场很大,但目前并未有行业标准,企业也是在参考相关产品生产标准的基础上,自行摸索生产。但由于该行业市场利润都很大,导致生产企业鱼龙混杂,生产出来的产品标准也不一致,导致安全事故不断出现。

  频发的火灾烧疼消防官兵的神经教训

  消防部门进行电动车火灾实验,讲解电动车火灾的危险性和预防措施

  消防官兵之所以对6月比较敏感,不仅是今年6月份电动车充电引发的火灾多,还因为去年6月25日的凌晨,郑州西关虎屯一居民楼发生火灾。那次是乱拉电线引发电线短路导致的火灾,致15人死亡2人受伤。

  为牢记火灾教训,今年6月25日,省消防总队、郑州消防支队召集各市区消防大队,在郑州金水区东风路恒大名都社区,开展以“牢记火灾教训共建平安家园”为主题的火灾警示教育活动。活动现场,消防官兵针对近年来电动车火灾,在居民楼院火灾中呈明显高发多发的趋势,实地开展了电动车火灾实验,并结合近期火灾案例重点,讲解电动自行车火灾危险性和预防措施。因私拉乱扯电线给电动车充电,频频引发的火灾,一再烧疼着消防官兵的神经。

  调查去年因电动车引发的火灾占全省火灾总数的一半以上

  市场监管不到位,电动车生产、维修技术标准不健全,使用者违规操作,导致火灾频发

  人们在享受电动车的便宜环保、方便快捷的同时。由于市场监管不到位,生产、维修电动车的技术标准不健全,且使用者在充电、维护方面不注意,导致火灾频发。近年来,我省电动自行车保有量逐年上涨,目前已有近2000万辆,仅郑州市就有300万辆。自2008年至2015年,全省共发生电动自行车火灾1252起,其中发生死亡3人以上火灾7起,共造成32人死亡。仅去年一年,全省就发生电动自行车火灾402起,占全省火灾总数的56.2%。

  河南省消防总队防火监督部高级工程师张万民介绍,这些火灾主要发生在老旧小区,起火原因大都是私拉、乱接电线给电动车充电,加之电动车存在电气线路短路、电瓶故障或电瓶小改大等问题,本身存在较大安全隐患。而一些销售电动自行车的商家违规拼装改装电动车也是引起火灾的一大原因,甚至危及人身安全。通常情况下,人体能承受的安全电伏为36伏,电动车的电瓶一般为48伏到60伏,一些改装的电动车功率达2000瓦以上,时速也可以达到100公里左右,存在的安全隐患非同小可。