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记者暗访郑州"山寨出租车"遭威胁:想死吧

“山寨出租车”公然在广场上待客拉客,引起这位网友的愤怒,他忍不住拍照曝光,但拍照时,网友险遭这些人围殴。河南商报记者查询得知,西广场到紫荆山公园只有4公里多一点的距离,打车只需要10多元钱,司机要价是普通正规出租车的3倍多。

  这些车喷了绿漆,远远看去很像是正规出租车

  这些车停在公交港湾内待客、拉客

  河南商报暗访组 郑州报道

  远看齐刷刷的一排绿色“出租车”,近看却是喷了绿漆的“山寨出租车”。

  前天有网友反映,在郑州火车站西广场北部的公交港湾内,“山寨出租车”在扎堆揽客。网友和河南商报记者现场拍照时,竟都险被围攻。

  火车站地区的这种违法拉客行为,相关部门该如何治理?

  【网友】

  火车站西广场

  有“山寨出租车”

  前天,郑州本地网友爆料,在郑州火车站西广场北部公交港湾,出现了一些“山寨出租车”,漫天要价,诓骗不熟悉路的乘客。

  “山寨出租车”公然在广场上待客拉客,引起这位网友的愤怒,他忍不住拍照曝光,但拍照时,网友险遭这些人围殴。

  网友遭遇也引起热烈的讨论,不少网友质疑:西广场北部的公交港湾,除了公交车,别的车是不能进去的,这些车辆又是怎么进入并公然揽客的呢?

  【惊险】

  记者拍照被抢手机

  “想死吧?记住你了!”

  14日下午5点30分,河南商报记者到达网友反映的地点时,“山寨出租车”暂时不见踪影,附近看车员说,都已经出去了。

  没见到“山寨出租车”,但河南商报记者看到有些出租车和私家车。一些私家车上放着纸牌子:到飞机场,到高铁站,到新郑龙湖。

  而到高铁站,一名司机说:“挺远的,又堵车,最少80元。”

  对于这些本不应该在此出现的拉客车辆,河南商报记者暗中拍照时,一名司机走上前来。

  这名穿着黑衣服,留着寸头的司机纠缠住记者,另有四五名司机也从各个方向围堵上来。

  这些司机抢走记者手机,并对河南商报记者动手,记者包里的报纸等物品被他们抢走。留寸头的司机警告河南商报记者:“想死吧?别找事,记住你了!”他们强行要求记者上车。河南商报记者挣脱,并抢回手机打给同伴报警后,这些司机开车逃离现场。

  【蹲守】

  “山寨出租车”出现了

  经过头天晚上的“冲突”,“山寨出租车”等黑车还在不在?

  15日中午12点左右,河南商报记者再次来到火车站西广场进行探访。

  此时,在西广场北边的公交港湾里面,三四辆喷了绿漆的“山寨出租车”正停在路边待客。这些车辆喷成跟出租车相似的绿色,但没有顶灯,有的车内则亮着“空车”指示灯。除了这些“山寨出租车”外,现场还有四五辆私家车和十余辆机动三轮车和摩的。

  这些车是从哪儿进入公交港湾的?允许在此拉客吗?

  河南商报记者观察发现,想要进入此处公交港湾,只有走京广路上的一处开口。而在开口处,郑州火车站地区管理委员会和郑州市交通运输委员会执法处分别立有告示牌,禁止电动车、三轮车、观光车等进入火车站地区非法营运,也禁止出租车在通道外待客。

  怎么进入公交港湾的

  到下午1点20分,河南商报记者看到一辆印有“行政执法”的皮卡在用喇叭驱赶公交港湾内车辆,但是几辆车只是象征性地挪了几米远,并没有驶离,反倒是那辆执法车,在喊了两分钟后开走了。

  随后,一辆电动行政执法车同样前来驱赶,但效果依旧不明显。当这辆车往回行驶时,正巧碰到两辆“闯”进来的机动三轮车。河南商报记者看到,机动三轮车的司机向执法车笑笑并挥挥手,便径直开进去了,执法车没有拦截。

  河南商报记者连续两日观察发现,在唯一的进口处,一直有身穿制服的人把守,大部分时间会拦截住禁止进入的车辆,但有时却处于“放空”状态。

  【体验】

  声称西广场没有出租车

  要价是普通出租车3倍多

  15日中午12点左右,河南商报记者刚来到一辆“山寨出租车”前,就被司机叫住:“去哪啊?”河南商报记者说去机场,“给你便宜点,一百二。”河南商报记者刚以价格贵为由拒绝,又有两拨人前来说:“坐我的,一百四,那个人不一定给你送到地方。”

  12点多,一名司机上来问河南商报记者走不走。河南商报记者表示,想从西广场到紫荆山公园附近的河南省气象局,司机直接报价40元。

  河南商报记者称,听同学说打车只要10多块钱。这时,旁边一名三轮车司机帮腔说,那是“老火车站到那儿的价钱”。

  河南商报记者表示“有点贵”,这名司机称,西广场没有出租车,东广场才有,这里这个价钱能坐车已经很不容易了。

  河南商报记者查询得知,西广场到紫荆山公园只有4公里多一点的距离,打车只需要10多元钱,司机要价是普通正规出租车的3倍多。

  这是“特殊车辆”?

  上车后,在对话中,这名司机告诉河南商报记者,自己平时是在跑滴滴打的,能进入禁止营运车辆进入的地区待客,在于自己的车是特殊车辆。至于特殊在何处,他没有详说。而将车体喷成出租车一样的颜色,并安装“空车”指示灯等举措,司机称都是为了提高上座率,“弄成这个颜色后,乘客比以前多”。

  在车上,河南商报记者发现,这名司机只有C5牌照的驾照,并且腿脚并不灵活,他开的是一辆捷达轿车。

  在运送河南商报记者到紫荆山人民路附近后,这名司机直接要求河南商报记者下车,表示不想往金水路东边去,但钱他一分也不肯少。

  河南商报记者下车后,他又返回火车站西广场。河南商报记者跟踪发现,行政执法车驱赶时,他依然不慌不忙地拉客。

  回应

  将加大力度整治

  呼吁加装监控设备

  昨天下午,火车站地区管委会宣传科相关负责人说,对于西广场北部公交港湾内“山寨出租车”的情况,他们也早有耳闻,但表示营运车辆不在其执法范围内,“我也很郁闷,为啥长时间就打不掉。”该负责人表示,在进口处看守的穿制服的人并不是火车站地区管委会的人,至于是哪儿的人,他表示也不清楚。

  火车站地区管委会表示,下一步将加大协调力度,和各部门一起更加严格执法,确保火车站地区的秩序。

  对于这些车辆的治理,郑州市交运委相关负责人表示已经在严格治理,昨天上午还查处一辆。但对于这类车辆,执法时有相应困难,但该负责人表示,目前已经整体安排,会继续加大力度整治。同时也希望各职能部门在联合执法的基础上,增加更有效手段,呼吁加装监控摄像头抓拍违规车辆等。