@东方今报V：【儿童座椅到底多重要？戳大图】几天前，浙江发生的一起“妈妈抱孩子坐在副驾驶，车祸中气囊弹出致幼童身亡”的新闻再度引发人们对儿童乘坐汽车问题的关注。双手保护不了你的孩子，时速40公里撞击时大人的冲击力就像一头大象；安全带保护不了你的孩子，撞击时会像一把刀勒断他的脖子；安全气囊保护不了你的孩子，几百公斤冲击力远远超过孩子的承受力。据统计：我国每年有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，而汽车儿童安全座椅使用率全国不足1%。为了孩子，请从安全“座”起。

　　当交通事故发生时，汽车内气囊打开时的速度约300公里/小时，气囊爆开瞬间的冲击力可高达几百公斤，远远超过孩子的承受力。

　　汽车以每小时40公里的速度发生碰撞

　　一位5.5公斤的婴儿将会产生110公斤的冲击力。

　　汽车以时速56公里发生碰撞

　　妈妈要想抱住一名3岁体重12公斤的孩子，需要150公斤的力量。

　　汽车时速提高到70公里

　　孩子体重为18公斤时，妈妈要想孩子不从怀里飞出，必须使出250多公斤的力量。

　　中国每年有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，成为造成该年龄组儿童死亡的头号原因。

　　儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。

　　世界卫生组织称，儿童安全座椅在发生车祸时能减少对颈部和脊柱的压力，可以将死亡率降低70%。降低4至7岁儿童死亡率达59%，但我国汽车儿童安全座椅的使用率不足1%。

　　媒体评

　　@人民日报

　　孩子出现交通事故，更多的是家长的责任。一方面，有的家长安全知识不足，错误地认为副驾驶最安全，孩子系上安全带就应该没问题。另一方面，一些家长明知故犯的行为让孩子陷入危险，同时给孩子的安全观念带来了负面影响。

　　@法制日报

　　儿童乘车必须使用安全座椅应纳入道路交通安全法的规定中。条文应细化,有可操作性，如同须系安全带、严禁酒驾等。有对应处罚措施和监管。

　　@汽车之家

　　国内儿童安全座椅市场鱼龙混杂。出于对产品质量的考虑,超七成消费者倾向购买进口品牌,但高昂的价格又将很大一批人挡在商店的橱窗之外。