没有任何防护降尘措施的拆迁工地

    没有任何防护降尘措施的拆迁工地

  为降尘,旮旯王村拆迁后裸露的地面上铺了一层石子。

    为降尘,旮旯王村拆迁后裸露的地面上铺了一层石子。

  去年,PM2.5唱主角;今年,PM10当“霸王”。“燃煤锅炉涉及供热生产的大事,买车属于群众自我意愿,这两块难啃的硬骨头都能治,为啥偏偏最好控制的扬尘治不了?”昨日,省人大常委会《大气污染防治法》执法检查调研组(下称“调研组”)到郑州市调研,调研组成员频频犀利发问,扬尘为啥这么凶?为啥这么难管?记者了解到,目前,郑州市对相关各局委划清防尘责任,7月开始,谁的领域管不好将被财政扣款10万元。

  【数据】去年,煤、车在PM2.5唱主角 今年,扬尘在PM10当“霸王”

  去年锅炉拆改减霾1000吨,今年锅炉再拆改92台,减少烟尘排放3168吨;黄标车501辆公务车已淘汰105辆,1000辆营运车已经淘汰388辆……

  郑州市副市长张俊峰昨日在座谈会上的发言显示,煤老大、车老二两块“硬骨头”正被逐步啃下,PM2.5浓度同比下降24%。不过,PM10平均浓度同比却只下降16%。“去年同期,PM2.5唱主角,今年PM10开始反超,这正是扬尘污染的表现。”郑州市环境监测中心站空气测报科工作人员说,今年以来,PM10开始大量占据污染物“头把交椅”,“4月份有14天PM10是首要污染物,5月份有18天,最明显的是,即便是PM2.5是首要污染物的情况下,PM10也居高不下。”

  他还说,往往天气晴好、扩散条件较好的情况下,PM10唱主角的可能性更大:“扬尘拖了好天气的后腿。”

  【现场】旮旯王村治尘“神器”:石子

  昨日,在中原路与伏牛路交叉口附近,大河报记者跟随调研组走进旮旯王村拆迁工地,这里已被平整过,并铺上了石子,暂被作为一处“夜市”的停车场。记者快步体验,确实没有明显浮尘。虽然铺石子没有规定的“覆盖”、“喷淋”等先进,但一位住在附近的市民说:“别管黑猫白猫,先捂住扬尘就是好猫,周围的工地还不如这个哩!”

  沿中原路前行至西三环,一路上,记者看到四五处拆迁工地,无喷淋、悬挂水袋等,烟尘滚滚。“我看到的工地,没有一个实施降尘措施的。”“我家住在纬四路经一路口附近,白天一身黄土,晚上一地浮尘。”调研组成员言语犀利。

  “几乎是一抓一个准。”郑州市建筑工地扬尘污染综合整治办公室相关负责人无奈地说,“仅归我们这个部门管理的,就有185个工地,还有170个待建的工地。”

  郑州有多少“旮旯”还不如旮旯王村?记者从市政府了解到,郑州市目前有大小工地3000多个,四环内建筑工地有1423个,其中,省重点项目工地586个,市重点项目工地302个,市建委监管建筑工地185个,各区监管建筑工地180个,待建工地170个。同时在扬尘的还有大量道路施工。

  “治理扬尘下文件,下了文件往下办,就是没有监督和兑现。”昨日,一位参与扬尘治理监督的工作人员称,前年,郑州开始制订部署扬尘治理方案;去年,开启蓝天工程……一系列专项治理方案及标准出台,但是推行一直困难。

  技术覆盖不到位?

  “自动喷淋措施、拆迁工程悬挂水袋、高规格覆盖网布、GPS远程监控……这些标准,短时间内恐难实现。”扬尘治理办公室的一名工作人员表示,比如1万平方米以上建筑工地可实施监控,“但这样的大块头只是少数,想进一步推广很难,客观上也真的需要时间。”

  郑州大学环境科学研究院教授张瑞芹表示,喷淋等除尘措施确实很重要,但效果取决于执行。

  今年工地规范不低于80% 月底前渣土车封上“软嘴巴”

  昨日,郑州市副市长张俊峰表示,今年的重点任务就是工地扬尘污染治理达标率不低于80%,建成区主干道机械化清扫率达到60%。

  本月起,集中开展施工工地、拆迁工地扬尘治理专项行动。对施工工地,按照制定的围挡高度、洒水次数等12项控制标准全部实现达标,所有工地出入口实行硬化,加装车辆自动冲洗设施;对短期内不能开发的拆迁工地,通过设置临时停车场、基础绿化和网布覆盖等全部治理到位,确保黄土不露天。

  建筑垃圾清理上,也已经开始行动起来。6月30日前,对现有的84家清运公司(含未年审公司)进行重组整合,现有公司重组整合后各区(管委会)成立的新公司数量不超过23家。新公司要求条件苛刻,不仅国标四、国标五型号的新车不少于车辆总数的1/3,还要有一个专属或者共用的建筑垃圾消纳场。

  清运车辆也将彻底合上“嘴巴”,根据规定,6月30日前,所有清运车辆(含原改装过的车辆)必须改装为软质机械式全密闭装置,全密闭装置的结构除骨架外,需采用柔性材料制造,其闭合方式采用后拉闭合式。改装工作由市渣土清运协会牵头组织实施。6月30日前全部改装到位。凡没有改装为软质机械式全密闭装置者,市城管局不再给运输企业办理处置核准手续。

  没钱花在治尘上?

  郑州市大气污染条例审议稿中,要求扬尘治理经费写入工程造价款,并最先支付专款专用。郑州市人大常委会主任白红战表示,目前该条例(修订草案)已进入市人大二审阶段,7月份将提交省人大常委会审议。

  记者从业内人士处了解到,各类工地中,建筑工地的扬尘治理款项相对规范,以工程款约2%的比例交付并使用,但是即便是这样,在工地拆迁、建筑等项目内工作完工后,依然会遗留出裸尘区域。完工后裸露地面归谁管,谁该出钱治尘?

  看不好“孩”已经开罚 掏钱别人看16个工地

  你管不好,那就掏钱给别人管。张俊峰表示,7月份将集中组织开展暗访检查,治理不到位、问题突出的,主管单位将被财政扣款,每起10万元,进行“第三方治理”。

  郑州市相关业务处室负责人表示,财政扣款除了用于“第三方治理”,还有可能机动处理,比如对于整改行动迅速效果好的可以退回,对于完成好的可以做奖励。

  郑州市建筑工地扬尘污染综合整治办公室(下称扬尘综治办)相关负责人表示,6月份已经提前开启罚款,已有16个工地被财政扣款,“初步成效不错”。

  人手少、协调难?

  “管理185个工地,170个待建工地,但是工作人员才有七八十人,一线工作的更少。”扬尘综治办相关负责人表示。

  据业内人士粗略估计,目前郑州市14个相关部门及各区县管委会,在扬尘治理上的专、兼职工作人员不超过1000人。“1000个人,3000个工地,管不过来,更别提之前有交叉管理、真空管理的部分了。”

  14个部门划清责任

  记者了解到,郑州市政府近日出台针对14个部门及各区县管委会的多个专项管理方案,被业内评为“史上最清晰责任划分”,以后举报反映扬尘问题没人管、部门之间踢皮球、管理存在“真空区”,有望得到改观。各部门分工如下:

  市环保局:负责大气污染防治的统一管理协调。

  市城建委:城区城市建设、承建的市政基础设施工程、房屋建筑施工;

  市城管局:城区市政道路修护工程,城市清扫、保洁及洒水降尘,建筑渣土、垃圾清运扬尘执法监管,建筑渣土消纳场、垃圾填埋场的规范化和标准化管理;

  市重点办:城区重点项目施工工地和待建空地;市征收办:城区国有土地建筑物拆除施工;

  市公安局:配合相关部门开展上路行驶的易洒漏物质运输车辆的执法工作;

  市交通委:公路施工和清扫保洁扬尘污染防治工作,公路两侧红线以内的绿化和硬化工作;市水务局:水利工程;

  市南水北调办公室:负责协调省南水北调中线工程建设,执行水利工程控制扬尘污染标准;市园林局:建成区内公共绿地、道路绿地的绿化美化工作,避免种植土扬尘污染;

  市规划局:负责建筑渣土消纳场的建设规划(城区内严禁设立),负责所组织的违规建筑物拆除施工的扬尘污染防治工作;

  市林业局、市人防办、轨道公司:分别负责林业工程、人防工程、轨道建设工程施工工地的扬尘污染防治工作。

  各区政府、开发区管委会:负责辖区内散流物料堆放场所及城乡接合部扬尘污染防治工作;负责城中村改造、征用土地拆迁、集体土地施工扬尘污染防治工作;负责区管道路的维护、保洁扬尘污染防治工作;负责监管的建筑渣土运输、垃圾清运扬尘的执法监管工作;负责辖区内餐饮油烟、露天烧烤、秸秆焚烧和垃圾焚烧等生产生活废气污染治理工作。

  【建言】财政扣款能否一招制“尘”? 除了跟钱挂钩还要跟权挂钩

  “事实上,郑州市大气污染防治工作是非常高规格的。”一位业内人士向记者表示,领导小组都是市长马懿任组长、8名分管副市长为副组长。

  “但是如果有些人认为罚的是公家的钱,自己不疼怎么办?”他建议,“要建立各主管单位在科学考核机制上的排名,跟绩效挂钩,跟‘脸面’挂钩,跟‘乌纱帽’挂钩。”

  河南荟智源策律师事务所主任黄琨认为,对于财政扣款,“不能让公众等待太久,让被罚者立刻就疼起来、动起来,再就是让程序的每一步都透明”。(记者 朱琨 文 许俊文 摄影)