地铁2号线一期工程站点拟命名方案

地铁2号线一期工程站点拟命名方案

   映象网讯(记者 刘长征)同一个地铁站点,是叫汽车客运北站(刘庄站)?还是连霍高速站?记者从郑州市地名管理办公室获悉,备受关注的郑州地铁2号线一期工程15个站点拟命名方案出炉,此次公示的站点拟命名共有两套方案,站点是以地标命名还是以路名命名,请提出您的宝贵意见。

  15个站点拟命名公示

  郑州地铁2号线起于惠济区,沿开元路、花园路、紫荆山路、南四环、龙湖镇、华南城,航空港、经过新郑机场,最后到达郑州高铁南站,全长42.1公里。全线分两期开工建设,正在施工的一期工程起于广播台站,止于南四环站,全长20.65公里,计划2015年年内通车试运营。

  目前地铁2号线一期工程已实现所有车站围挡施工,站点命名也提上了日程。2号线站点咋起名?经郑州市政府办公厅批准,郑州市地名管理办公室决定公示地铁2号线一期工程15个站点拟命名方案,征求社会各界意见后再研究确定站点最终名称。

  两套方案各有利弊

  据悉,此次公示的站点拟命名方案共有两套方案,其中一套是以站点所在地主地名或行政、公共单位主要建筑物命名;另一套方案是以地铁2号线途经主要道路命名。

  比如,花园北路与连霍高速交叉口西南的站点,方案一拟命名为“汽车客运北站”或“刘庄站”,方案二拟命名为“连霍高速站”;花园路与黄河路交叉口南侧的地铁2号、5号线换乘站,方案一拟命名为“省粮食局站”,方案二则拟命名为“黄河路站”等。

  两套方案中,除了已命名的1号、2号线换乘站“紫荆山站”外,其他站点拟命名均不相同。

  从地铁1号线站名确定的经历可以看出,两套方案各有利弊。

  方案一的站点大多是以郑州市民熟悉的地标名称拟命名,好处在于便于记忆,郑州人一听就知道站点在哪一片;缺点是同一片区域可作为地标的建筑物或地名比较多,该用哪个,很难统一。

  方案二是以与地铁2号线相交的道路名称拟命名,好处是方便好记,但指向性差,容易造成歧义。

  站名不闹误会最重要

  地铁1号线位于郑州火车站西广场的站点曾拟命名为“火车站站”,但后来很多市民提意见,觉得这个名称拗口,后来正式命名时改名为“郑州火车站”。

  但是地铁1号线开通后, 人们发现,因为该站点没有标明与“西广场”有关,许多需要去火车站东广场乘火车的人在该站点下了车,走了不少冤枉路。

  对此,不少网友认为,地铁“郑州火车站”站名应该标示出“西广场”,与东广场区别开。无论大家怎样争论,核心意思只有一个,地铁是大家常用的交通工具,站名应该以实用为主,方便、好记、不闹误会最重要。

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