12月10日,陇海快速路跨京广、陇海铁路货运线架梁完成合龙。

  12月10日,陇海快速路跨京广、陇海铁路货运线架梁完成合龙。

  跨京广、陇海铁路货运线钢箱梁合龙。

  跨京广、陇海铁路货运线钢箱梁合龙。

  映象网讯(记者 阮海峰 文/图 通讯员 李成威)12月10日,映象网记者从陇海快速路第六标段获悉,陇海快速路跨京广、陇海铁路货运线架梁完成合龙。预计12月底将完成跨客运线主线桥工程,届时陇海快速路主线桥将完成全线合龙。

  中铁七局陇海路快速通道项目部相关负责人表示,陇海路高架全线基本采用的是搭设支架现浇混凝土的施工工艺,支架搭满整个路面,对交通影响较大。

  为了减少京广路口的通行压力,该路口采用了钢箱梁施工工艺,提前设计制作好箱梁,通过吊车安装到位即可。因吊装地段位于两条主干道交叉口,紧邻火车站,白天交通流量大,只能放在凌晨施工,再加之横跨京广路现有下穿隧道,重达260吨的履带吊车作业空间有限,只能选择远距离吊装,难度较大。

  “自12月4日开始架设第一片梁,至12月10日共历时一周顺利合龙。下步工作将拆除提梁机、架桥机,移至客运线处架梁。”该负责人表示,陇海路高架桥跨铁路线是施工的重点和难点。由于要保证铁路列车正常运行,施工人员只能利用晚上线路空闲时间加紧作业。

  该负责人还透露,预计在本月底,陇海路快速路主线桥将完成全线合龙。