当时越南很落后，舰艇相互间用明语通信，而我们的通信是加密的，我们发的电波他们接收不到，他们的没有加密，我们能够听得很清楚，HQ505有一个报告，“发现502，赶快走、离开它”，说明他们当时还是很害怕的。

　　敌人死伤多少，这个只能估计，我们俘虏的那个军士长他了解情况：

　　打沉的HQ604和HQ605运输船是同型号的船，船上编制36人，为了抢占南沙岛礁，每艘船上了一个工兵连就按100人算，带着器材，2艘共计272人。HQ505编制100多人，船上工兵可能更多，按2个连算，总共300多人，HQ505中弹13发以上，当时烧的很厉害，死伤多少很难估计，就算30人，加上前边的272人，伤亡总数超过300人了，我们最后击沉3艘，胜利很大的了。

　　有意思的是，南沙海战坐镇河内指挥的黄友泰，曾经指挥部队侵略过我们南沙，这个人就是我在大连舰艇学院念书时候的同学，当时他是越南留学生队队长兼劳动党书记，是我们培养的他，他也到南京指挥学院学习过，对我们国家的国情、军情、海区、部队的装备以及我们的战术特点都有所了解。他毕业的时候给母校写过信，说很感激毛主席、很感激中国共产党、很感谢母校，把中国称为第2个故乡，表示永远跟中国友好，希望后会有期，这封信在南沙打完以后，大连舰艇学院寄给我了。我是1961年毕业，他是1962年毕业，他年纪比我大，按照中国的传统我是师兄他是师弟，没想到师兄弟30年后为了各自国家的利益在南沙打了一仗。这也说明世界上没有永恒的敌人，也没有永恒的朋友，只有永恒的民族利益，永恒的国家尊严。

　　《现代舰船》：除了越南的增援舰艇外，您还担心越南其他报复措施吗？

　　陈：南沙海战，我们最担心的还不是越南的水面舰艇，而是他们的飞机，当时越南装备有苏-22战斗攻击机，具备一定的对舰攻击能力。南沙离三亚很远了，当时西沙也没有机场，飞机从最近的陵水机场起飞，到达南沙的滞空时间也就4－5分钟，这么短的时间解决不了问题就得回去了，要不就没油了。所以我们当时就深刻地感受到，中国非要有航母不可，假如赤瓜礁海战中有我们自己的航母在附近掩护，那根本就不用担心越南空军了。现在西沙有机场了，去就方便多了，如果中国航母早点服役，训练有素，那就解决大问题了，我们夺取了制空权，越南的飞机就不敢起飞了。

　　《现代舰船》：假如越南飞机来了，我们怎么应对？531舰上的防空导弹就有大展身手的机会了？

　　陈：当时我们有预案，假如越南飞机来，我们就对空射击，100炮、37炮、25炮，都可以对空，但是命中率肯定不如对海，毕竟飞机速度快得多，但也可以打得中。531由于经费和人力缺乏，当时并没有装备“红旗”-61对空导弹。556的对海导弹“上游”-1号也没有装，当时HQ505高速向海上逃窜，我就命令556发射导弹把它打掉，结果556报告：“没有装弹”。当时那种情况下，生气也没有用了，只能追上去用火炮打，如果带了导弹，它当时重伤进水，再来一枚导弹肯定就沉了。

　　这个海上编队是临时组织的，2艘东海舰队的、2艘湛江基地的、2艘榆林基地的，因为我职务最高，舰队就任命我为编队总指挥，是临时的，我只在海上见过他们，人没有面对面见过。502、503这2艘舰是榆林基地的，我负责管理，各方面准备的都很好，齐装满员，齐装就是装备很齐全，满员就是不能休假，每个炮位都有人。出发的时候，舰艇油水满载、主副食补齐、弹药补齐。其他两个基地的船我就管不到了，当我接手的时候，他们已经到海上来了，没法管了。战备情况怎么样、装备情况怎么样、有没有故障，都不太清楚，就是临时组个部队归我管理。但是到了海上，打仗的准备就很充分了，这是我的职责了，在南沙海战之前，我跟越南海军已经交过2次手了，对越南军队有所了解，一次是1974年的西沙海战，另一次是1979年的自卫反击战，在中建岛抓了越南3艘船，也是我指挥的。

　　《现代舰船》：西沙海战中您当时都参与了哪些作战任务？

　　陈：1974年1月15日，军委命令榆林基地护卫艇42大队和海口水警区44大队各4艘高速护卫艇做好一切准备，停靠在榆林码头，听命令随时开往西沙。我们天天等命令，一直没有指示，直到1月19日海战已经打起来了才叫我们去。我们的任务就是运送并协助陆军一个营收复已被越军占领的珊瑚、金银、甘泉这3个岛，这8艘护卫艇过去从没有去过这3个岛，航道上情况又很复杂，我当时是大队副参谋长，舰队就指派我负责担任编队导航。我当时在653号艇上，负责收复珊瑚岛，最后抓了49个俘虏，其中有个美国中校顾问。西沙海战越南“怒涛”号炮舰被打沉，3艘驱逐舰遭重创逃走，如果我们早一两天到了西沙，那战果就是要重新改写的，越南3艘驱逐舰是回不去的。

　　《现代舰船》：1979年自卫反击战以陆军为主，海上都有哪些战斗？

　　陈：1979年自卫反击战中，海上只有410战斗这一仗。当时越南海军很弱小，不敢从海上来，而且自卫反击战我们也就是要教训下越南，没想将战争规模扩大，因此也没有从海上对越南实施打击。

　　1979年春节刚过，我率队去中建岛检查守备队战备训练情况，我当时是西沙群岛水警区航保训练科科长，由于形势紧张上级决定让我留下，其他组员赶回永兴岛西沙本部。后来，为了防止越南的偷袭，岛上来了2个陆军高炮连，又来了支援港口建设的9521号登陆舰和“南驳22”号泥驳船，加上原有的守备队和地方船“红旗086”，这么多个单位没人统管，我当时是副团，职务最高，上级就任命我为西沙前线指挥所的指挥员兼临时党委书记，统管岛上部队的战备情况。

　　1979年4月10号，越南201、203、205号武装侦察船搭载24人企图抢占和破坏我中建岛，我命令9521号和“南驳22”号出海追击，双方都不是战斗舰艇，航速差不多，泥驳上还装着泥，跑不快。中建岛平均海拔2米，岛上建有一座三层小楼，我在3楼顶上蹲点指挥，看海面一目了然。越军看到我们的船追击，知道打不过，想跑，跑了一会一看跑不了了，又想反抗了，这时我们已经追上来了，靠近越南侦察船时，战士们跳帮过去，一下子把他们都控制了，这些战士都很勇敢的。经过两个多小时的追击，最终俘虏越军24人、缴获3艘船及其装载的一批武器，包括40毫米火箭筒。

　　《现代舰船》：新中国成立后的全部对外海战您都参加了，您还参加过别的海战吗？

　　陈：我总共参加过6次海战，其余3次都是与国民党海军打的。我是1961年6月从大连舰艇学院毕业的，被分到“扬州”号猎潜艇上当航海长，刚上船1年就参加了战斗。1962年11月29日，国民党特务船“协进8”号载着国民党一个分队的武装特务，由台湾高雄出发，企图在台山县铜鼓岭登陆搞破坏。我们在8级大风浪中追击了19个小时，最终在广州珠江口外海将其击沉，抓获36个俘虏。第二仗是一个星期以后，12月6日，在汕头神泉湾海区，打沉国民党“祥胜1”号特务侦察船。当时我们设下圈套，故意放他们上岸，然后打它的母舰，打沉以后他们都回不去了，上岸的匪特全部被抓获。

　　第三仗是1964年7月12日，在海南陵水县南50海里，打沉国民党“大金1”号和“大金2”号2艘特务运输船，这2艘船从台湾高雄出发，到越南顺化，找机会登陆反攻大陆，渗透进来搞破坏，干扰我们。后来计划有变，叫他们从顺化撤回去，我们得到情报，这2艘船要路过我们的海区，我们按照毛主席的理论“集中优势兵力打歼灭战”实施部署，很快就把他们打沉了，抓了60多个俘虏。我们打的时候，美国海军的2个航母编队就在我们战区外几十海里，形势十分紧张，要速战速决，但是最后美国也没有插手。当时越南战争一触即发，美国航母编队已经开始机动，准备侵略战争了。那个时候我们的装备跟美国差距很大，但是我们的战士很勇敢，现在我们海军的装备比以前进步很大，熟练地掌握这些武器装备以后，打起来胜负很难说，美国有美国的打法，我们有我们的打法。美国人是很嚣张、霸道，但是真要是操家伙打，他们也是要掂量掂量的，跟越南打起来美国人会插手吗？我看未必。

　　我认为国家越强大，越安全、越没有战争，越弱越有人欺负你。我记得很清楚，上世纪60年代，美国飞机侵犯我领空、领海400多次，每次都警告，没有用，当我们的导弹把U2侦察机打下来，你不用说它都不来了。如果我们“东风”－21导弹可以打美国航母，它就不敢进到黄海演习、示威，不敢这么嚣张了。

　　相关资料

　　陈伟文将军简历

　　陈伟文，1937年4月生于广东台山，1961年6月毕业于海军大连舰艇学院，后被分配到海军榆林基地工作，历任航海长、副舰长、舰长、航海业务长、大队副参谋长、训练科长。1980年3月调任海军广州舰艇学院，先后担任教官、教研室副主任、训练部副部长。1987年调任榆林基地参谋长，因指挥南沙海战取得重大胜利，于1988年9月1日提前2年晋升海军少将。1990年7月调任海军广州舰艇学院任副院长兼训练部长，1995年6月退休。