郑州整体城市区域与一些大城市相比还比较小，加之郑州市地铁开发时间较晚，线路距离较短，依靠地铁带动房价的效果不会如预期明显，只会对于居住在远郊的人们在置业方面有一些影响。同时，地铁的修建只是在原有交通格局上的辅助，并不能根本上解决一个城市的交通问题，陆上交通仍是一个城市通勤和运行的动脉。

　　对于郑州楼市来说，地铁的开通并不会缩小西区与东区的房价不平衡趋势。比如郑东新区，它是原有的老行政区的延伸，人们在此已经形成了一种根深蒂固的居住文化，加之地理位置的优越性，在这里置业安家是大势所趋，所以，即使当初没有郑东新区的规划，它依然会成为郑州市发展的一个核心区，并不是简单的城市交通的改变就能改变这样的格局。

　　地铁开通之后，人流量的大量增加会带来一定的商机，但是位置很关键，特别是对临近地铁出站口的位置会有一定的影响，但是更多的是一种商业噱头，企业在商业运营上必须根据自身情况，制定合乎实际和可行性的规划才能抓住商机，获得成功。

　　对于我们普通购房者来说，该何时置业、在哪里置业，要根据自己的实际情况，不必过于倾向于地铁附近的楼盘，原有的城市已经可以容纳现有的人口并且运行，地铁只会缓解一定的通勤状况，但不必以此为主要购房标准，楼盘的质量与企业的信誉仍是置业理财的第一选择。

　　(河南正弘置业副总经理   王朴)