行动

　　主战飞机常态巡逻

　　中国空军新闻发言人申进科空军上校昨天表示，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机，在中国东海防空识别区进行常态化空中巡逻，加强对防空识别区内空中目标的监控，履行空军使命任务。

　　申进科说，11月28日，中国空军组织1架空警-2000预警机和数架苏-30、歼-11等主战飞机，在中国东海防空识别区执行空中巡逻任务。申进科指出，中国空军在中国东海防空识别区进行空中巡逻，是防御性措施，符合国际通行做法。

　　申进科表示，中国空军一直保持高度戒备状态，将根据不同空中威胁，采取相应措施，坚决保卫空防安全。

　　□航母训练

　　辽宁舰通过台湾海峡入南海

　　我国第二航母军港已具备停泊条件

　　昨天，赴南海海域进行科研试验和训练任务的我国第一艘航空母舰辽宁舰，及导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰，通过台湾海峡进入南海，继续驶向预定试验和训练海域。

　　航母南训与局势无关

　　在国防部昨天的例行记者会上，新闻发言人杨宇军上校表示，辽宁舰赴南海海域训练不针对任何国家和地区，也和当前地区局势无关，训练海域和科目是根据科研试验和军事训练需要所确定的。

　　对于辽宁舰及另外4舰只为何没有选择巴士海峡，杨宇军回应称，辽宁舰航母赴南海海域进行训练是根据计划作出的正常安排，不针对任何国家和地区，也和当前地区局势没有关系。希望各方不要作出过度解读。

　　三亚港具备停泊条件

　　有记者提到，国防部发言人曾经预言说“航母不是‘宅男’，一定会远航”，现在已经成真了，请发言人再“预言”航母什么时候会去西太平洋。

　　杨宇军表示，中国航母今后要到哪个海域执行什么任务，根据试验和训练有关任务要求而确定。

　　对于航母是否会停靠在媒体所传的三亚“新航母港”，杨宇军表示，辽宁舰航母现在正在向南海方向行驶，它将在南海海域，我国近海海域开展一系列训练，会持续一段时间，至于三亚那个港口，目前已经初步具备了停泊航母的条件。

　　日高度关注航母动向

　　日本防卫研究所一名专家26日在接受《环球时报》采访时表示，在刚刚划定东海防空识别区不久，马上向南海派遣航母舰队，极有可能是中国为下一步划定南海防空识别区做准备。此外，日本最近频频与东南亚各国加强安保合作，共同制衡中国的战略意图非常明显。

　　国防大学教授李莉对此表示，中国航母编队走哪条航线都是有可能的，只要是在公海范围，任何路线都是正常的。李莉认为，从地缘政治角度来说，只要是国家利益延伸的地方，海军就可以到达。美国海军现在有两个航母战斗群在南海游弋，为什么中国航母不能去南海？

　　□军队改革

　　军队将提升作战成分比重

　　有记者问：十八届三中全会提出要深化军队体制编制调整改革，这个调整改革什么时候开启？具体怎么调整？目前我国军队总规模是230万人，这次调整改革之后，军队总规模将会维持多大？

　　杨宇军说，从目前情况看，我军官兵比例、部队与机关的比例还不够合理，需要着眼有效应对国家安全面临的威胁和挑战，进一步优化军队规模结构，提高作战成分比重，使军队的职能任务能够进一步向能打仗打胜仗聚焦。

　　关于外界预测中国军队会建立联合作战司令部一事，杨宇军说，现代战争是信息主导、体系对抗、联合制胜，建立联合作战指挥体制是信息化条件下作战的必然要求。“根据中央有关决定精神，下一步我们将在充分研究论证的基础上适时深化改革，走出一条具有中国特色的联合作战指挥体制改革之路。”他说。京华时报记者梅天一商西综合新华社央视报道

　　■背景

　　美日韩飞机未经通报进入识别区

　　据美国媒体报道，美国军方发言人称，美军两架BB52远程战略轰炸机于华盛顿时间25日晚间7时进入中国新设立的东海防空识别区，事前没有知会中国。

　　昨天，央视援引日本共同社报道称，日本官房长官菅义伟28日在记者会上透露，日本自卫队飞机在未通报中国的情况下进入了中国划设的东海防空识别区。

　　昨天下午，韩国《朝鲜日报》报道，韩国军方消息人士称，韩国巡逻机26日也在向日本事先通报、未向中方事先通报的情况下，对苏岩礁(韩国称离於岛)区域进行警戒飞行。报道称，由于韩国不承认中国东海防空识别区，今后仍将不事先通报而继续飞行。

　　同一时间，中韩两国正在首尔举行第三次国防战略对话，双方就中方宣布划设防空识别区问题正式进行了磋商。据韩联社报道，韩方在席间向中方提出了调整防空识别区范围的要求，中方则表示没有调整其范围的意向。

　　另据日本媒体报道，在日本政府要求下，原本计划向中方提供飞行计划的日本两家航空公司均已改变计划，表示不会向中方提交有关飞行计划。据美国媒体报道，美国政府也在考虑民航公司是否会向中方提交相关的飞行计划。