中国科考船救援俄客船受阻 被迫停止前进

2013-12-29 07:32 来源:京华时报

这是“雪龙”号停泊在俄罗斯船附近浮冰区的景象(12月28日摄)。新华社记者 张建松 摄

  这是“雪龙”号停泊在俄罗斯船附近浮冰区的景象(12月28日摄)。新华社记者 张建松 摄

这是“雪龙”号停泊在俄罗斯船附近浮冰区的景象(12月28日摄)。新华社记者 张建松 摄

  这是“雪龙”号停泊在俄罗斯船附近浮冰区的景象(12月28日摄)。新华社记者 张建松 摄

  据新华社电圣诞前夜,载有74人的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号在南极冰区遇险,正航行在南大洋的中国极地科考船“雪龙”号25日全速前往救援。27日24时,两船距离仅6.1海里。然而由于天气状况的持续恶化,“雪龙”号被迫决定停止破冰前进,原地待命,等待天气转好后继续救援行动。

  被困客船解除冰山威胁

  据媒体援引“绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫的话说,这艘船并未陷入恐慌,船上补给比较充足,船员正常工作,专家继续进行海洋研究。

  当地时间27日24时(北京时间23时),考虑到被困的俄罗斯船只解除了冰山的威胁,降低了求救等级,而眼前浮冰区的严重程度远远超出了“雪龙”号破冰能力,加之即将到来的一个西风带气旋还会进一步加剧浮冰的厚度和密度,“雪龙”号决定停止破冰前进,原地加强自身安保。

  “雪龙”号附近大多数浮冰有3至4米厚,而“雪龙”号属B1级破冰船,只能以1.5节的航速(约每小时2.8公里)连续破1.1米厚的冰。由于破冰艰难,停止前进前,“雪龙”号2小时内仅前进30米。

  天气转好后将继续救援

  从地图上看,围困“绍卡利斯基院士”号的浮冰区位于东南极阿黛利地,与法国迪蒙·迪维尔科考站相距不远。

  与“雪龙”号差不多同时赶往救援的,还有法国破冰船“星盘”号和澳大利亚破冰船“南极光”号。其中,“星盘”号同样因为冰层太厚和天气原因放弃了救援行动。三艘船中破冰能力最强的“南极光”号还在路上,预计29日才能赶到。

  目前,“雪龙”号距离俄被困客船最近。中方已成立应急指挥小组,情况如危急将派直升机前往救援。“雪龙”号船长王建忠说:“只要天气时机有利,我们就会继续向俄罗斯船靠近。”

责编:马珊珊
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