中国过一个国庆长假，光交通事故就造成794人死亡，这个数字听上去实在太多了。公安部的另一个数据是，今年国庆长假的交通死亡人数比去年同期下降46.4%。但即使这样，794人这个数字依然惊人。

　　这就是当下的中国。中国2011年交通死亡总人数为6万多，这相当于欧洲一个中小城市的人口。管交通的人强调，这是有1亿多辆机动车的中国一年交通死亡人数；1998年只有1000万多辆汽车的中国，一年交通死亡人数是近8万。但也有人提供了另一角度的另一组对比：在有2亿多辆汽车的美国，一年交通死亡人数只有约4万。

　　前者强调中国是“快速进步的”，后者则强调这个国家是“糟糕的”。或许把这两组对比合在一起，能把中国描述得更加准确：贫穷的中国带有某种“原罪”，但这个国家的确在“快速进步”。

　　中国舆论场每天都在发生数不清的争论，而辩论的核心逻辑似乎只有一个：是从纵向的发展看中国，还是现在就把中国的一切同世界最好的水平比。前一个视角带来乐观和信心，后一个视角让人沮丧并愤怒。

　　我们的主张是两个视角应同时存在，后一个为我们提供视野和目标，而前一个是我们实现进步的真实轨迹。

　　用这两个视角相互打架是愚蠢的，将两个视角分别政治化是将这个国家推向低能和混乱的不负责任。前一个视角对舆论的垄断会导致国家政治上的自满和妄自尊大，而后一个视角一旦主导舆论，很容易形成对中国进步的全盘否定，把这个前进中的国家说成一团黑。

　　应当指出的是，过去的中国舆论常被第一个视角主导，国家有没有问题，都会被描述成高歌猛进的样子。随着改革开放的不断冲刷，也由于全球化带来了舆论的多元化，这个问题渐渐不再突出，今天的中国社会已经知道自己“几斤几两”，知道了这个国家在世界的大体位置。

　　第二个视角近年在舆论场上快速蔓延，正逐渐确立其前所未有的“权势地位”。这个视角几乎很自然地抹掉了中国人这几十年取得的成就，在所有事情上都把这个国家呈现得一无是处。

　　发展的中国辫子一抓一大把，即使中国的好事，也有足够多的负面因素。因为中国的发展仍是低水平上的，从高处很容易看到它“丑”的一面。这么大的国家不发展就是穷，一发展就会有些乱，一治乱就会导致一些局部的不自在。中国处在必须平衡又很难平衡的尴尬时期。

　　中国就应不断纵向横向地自我审视，像刚刚过去的国庆长假，既很快乐又“乱糟糟”的，它的“乱”是中国快速发展的写照，又在世界先进管理水平面前暴露了中国现代化的脆弱。中国的发展没有错，但既然我们出发了，就必须处理迎面扑来的种种问题。

　　有一些牢骚是正常的，但对中国出现这么多问题表现出“诧异”和“不理解”就是装蒜。有少数几个人装也就算了，而如果很多人一起装，就是中国社会的悲哀。

　　单纯用“好”或“坏”来评判中国这样复杂的国家是件很不确切的事，种种数据和各地的景象都在证明中国的快速发展和希望，这也是中国绝大多数人的直觉。发展就是有问题，并且有解决问题的能力。硬说“有问题”就是坏，这是对发展的误读，也是对这个时代的断章取义。