“双十一”狂欢节后，数以亿计的包裹潮水般涌向快递公司。图为湖南申通公司的转运中心，出省货品在这里分拣，运往不同城市。 （东方IC/图）

　　在长期被垄断的快递行业，中国的民营企业们共同偷偷摸摸地挤出了一片广阔的天地。图为顺丰快递的飞机，“桐庐帮”快递公司们正在跟进购买。 （CFP/图）

　　占中国民营快递业半壁江山的四家公司，共同在长期垄断的快递业闯出了广阔天地。他们出自同一个县，甚至几乎发源于同一家人，现在又把总部安在了上海的同一个区。虽然彼此之间很少往来，他们总是走着相同的商业道路。

　　“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。现在，他们又面临着共同的挑战：淘宝给“三通一达”带来了巨大的业务量，带来了向现代化成长的动力，却也令他们深陷于老乡之间的价格战中。

　　平均每一分钟，就从鼠标里“迸”出9.8万个包裹。

　　这是马云旗下的物流平台菜鸟网络发布的数据。

　　2013年11月11日，中国人的网络购物狂欢日。仅阿里巴巴旗下的天猫和淘宝两个平台，交易额就超过350亿，是五年前的近700倍。菜鸟网络预计，他们加起来全天包裹量将超过1.5亿件。

　　像工蚁一样背上这数亿个包裹的，是全国上百万的快递员。其中的将近八成，由被称为“三通一达”的四家快递公司（申通、圆通、韵达、中通）运送。

　　有趣的是，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，《富春山居图》画的大多正是这里的景色。

　　在快递业内，他们被称为“桐庐帮”。其实，这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。不过，在走出桐庐之后，他们之间的往来其实非常少。