出租车百日整治至今已近50天，惠州已开除14名违规的出租车司机。市交通局局长吴献民说，百日整治不是100天就结束了，行动只有开始没有结束。对于违规违纪不接受管理的司机，要清除还要建立黑名单。进了黑名单，司机将失去在惠州开的士的机会。

　　百日整治“只有开始没有结束”

　　6月6日下午，市交通局组织召开出租车司机座谈会。这个座谈会每季度一次，的哥的姐代表、惠城出租车企业负责人、交通部门主要领导都要参加。的哥讲讲平时运营中存在的问题和建议，交通部门讲讲对上期所提问题的处理结果，并对企业、司机提出要求。不过，这次是开展百日整治以来第一次座谈，副市长王胜也到场参加。

　　市交通局局长吴献民说，自4月23日百日整治以来，全市共查处通报问题出租车126宗(其中惠城区34宗)。违规事项中，议价22宗、拒载7宗、其他服务问题5宗。其中，汽运11宗、金通8宗、新明晖6宗、运兴3宗、康帝3宗、公汽总公司2宗、联捷1宗、绿动0宗。每天，他们都将违规司机的名字、违规原因、所属企业等信息发给新闻媒体公示。

　　经过40多天的整治，全市14名的哥被解雇，惠城区出租车拒载、不打表、议价等不文明行为明显减少。但在火车站、汽车站等重点区域，仍存在拒载、议价等行为。所以，有网友发帖表示，惠州出租车百日整治又是一阵风，过了这100天还是老样子。

　　对此，吴献民说，百日整治不是100天就结束了，行动是一步步深入的，只有开始没有结束。每个企业都要按照百日整治的方案，对司机进行严格管理，清理的人数要和违规违章通报的人数成正比。在尊重劳动法的前提下，企业要清除违规违纪、不接受管理的司机，并且要建立黑名单制度，清理了就不能再用了，在这家企业解雇的违规司机，别家企业也不能录用。市交通运输局投诉举报电话为2829690，24小时接受投诉。

　　出租车协会将组成统一稽查队

　　为维持营运秩序，除了交通执法人员，各出租车企业都在汽车站、火车站派驻管理人员，及时纠正本公司的违规行为。座谈会上，一位的哥建议把企业的管理人员编成4组，轮班进行统一稽查，而不是各管各的。

　　对此，惠州市交通运输协会出租汽车分会会长陈新民说，经过讨论，惠城区8家出租车企业已决定组成企业联合稽查队，对在汽车总站站前广场的值班重新进行安排，确保中午12点至14点半、晚上6点至9点有人对汽车总站站前广场进行监管。车多的企业多派人，车少的企业少派人，不管是哪家公司的车，发现问题都可以查。现在，方案已经制定好，马上就会上报交通局。

　　对出租车司机不仅有要求，参加会议的副市长王胜说，企业也要多关心出租车司机。市领导、交通局领导都去明察暗访出租车司机的服务，出租车公司领导也可以做半天、一天出租车司机，体验下的哥的姐的工作状态，把工作做得更细。