10月13日,成都夜明珠路某汽修店。汽修店老板正打电话,想让宝车车主将车开走。

　　　　宝马车内座椅有翻新的痕迹。

　　宝马咋就不要了?

　　车主汤先生:说好2300元给座椅喷皮漆,现在要求每个座位加700元换皮套,不干。

　　店主李先生:喷皮漆和换皮套效果一样,喷了皮漆半年就要脱落,到时你还来找我,不干。

　　店主拿它怎么办?

　　第一晚,车停不进车库内,店主李先生一夜起来20多次守宝马,睡不着!

　　第二天,他和伙计找来千斤顶挪车,宝马车千斤重量扛进扛出,受不了!

　　成都市川藏立交附近一家汽修店老板李先生这两天夜里总是睡不着,因为维修店里“多了”一辆宝马。国庆前,一位车主送车来修复翻新,经过他和同事半个月的翻新后,对方以没有达到要求为由,拒绝支付费用,还把车停在维修店。担心宝马被盗,维修店老板想了众多对策:第一晚,守宝马,一夜起来20多次都不敢睡。后来找来了千斤顶挪车,可每天扛进扛出,上千斤的重量让老板和伙计们都吃不消,“但丢了我又赔不起呀!”

　　10月13日,记者前往这家汽修店,这辆宝马车仍停在门口。车主说,不满足维修要求就不开走车。

　　弃宝马:

　　不满没喷皮漆车主拔走钥匙留下车

　　李先生的汽修店主要给汽车内饰做修复翻新服务。这辆宝马,是2004年生产的一款车型,当时市价40万左右,银色的外观一眼看上去显得有些陈旧。打开车门,可看到车内有明显翻新痕迹。李先生介绍,9月底,他给这辆宝马做车内翻新、修复。双方商定的价格是2300元。11日,前来取车的车主没有付款,还把车留在了那里。“催了无数次,就是不来开。”

　　为何车主把宝马弃在维修店呢?13日下午,记者联系上了车主汤先生。他介绍,按照双方事前约好,2300元的服务费包括给座椅喷上皮漆,但维修店并没有这么做,而是要求加钱安装皮套,所以他并没同意,“一个普通的皮套至少需要700元以上,维修店给我喷上皮漆就可以了。”不过李先生也有苦衷,他说座椅喷上皮漆,尽管外观上看跟装皮套效果差不多,但容易脱落,“长的半年,短的估计两三个月就掉了,坏了你又来找我赔偿,我怎么办?”

　　因为协商不下来,宝马车被车主留在了维修店。车主临走时还把车钥匙带走了,车门也无法上锁。

　　守宝马:

　　车主不来取 老板每天“扛”宝马入车库

　　因为担心宝马被偷,维修店老板不得不想尽各种方法“守宝马”。最初,他和几个员工尝试着把车推到安全的地方,一个人坐在驾驶室操控方向盘,三四个人从一边往另一边推。可是没有钥匙,方向盘动不了,车辆根本推不动!

　　推不动,只能守了。10月11日晚上,守宝马的第一晚,李先生在员工下班之前,早早回家吃了饭。他先开来自己的私家车,停靠在宝马车附近。“困了可以躺在座位上休息。”李先生说,可入夜没多久,天空就下起了雨,还吹起了冷风。尽管夜里很冷,但生怕错过了“动静”,他也不敢把车窗关紧。“到了凌晨,一阵阵冷风从窗口吹进来,冷得我直打喷嚏。”李先生说,只要听到动静,他就得起来一次,当天晚上,光狗就叫了十多次。夜里总感觉有人要把车开走了,每隔一段时间,就爬起来一次。当晚,李先生几乎一夜无眠,一直守到了天亮。

　　可到了第二天,李先生实在遭不住了。“晚上太冷了,衣服穿得少,第二天就感冒发烧了。可是,晚上还得守呀!”后来,邻家商铺的人提了个建议,用千斤顶移方向,李先生决定试一试。12日上午,他借来了千斤顶,先把车头顶起,然后几个人往一边推。和员工四五个人一次出劲只能移动几厘米。由于没有位置安放宝马,李先生还不得不借用邻居商铺的仓库,但也只能晚上存放,白天还得把车辆扛出来。从仓库到维修店,有十多米的距离,每天早上,李先生和他的伙计得花半个小时把车扛出来,到了晚上,再扛回去。可是,李先生不知道扛到什么时候,“催了无数次了,宝马车主都不来,每天扛十几米,这什么时候到头!”

　　律师说法/维修店有权拒绝“缺陷”服务

　　李先生认为,现在车内其他的地方翻新、修复已经完成了,车主应该支付费用。而现在又提出给座椅喷漆,他担心漆掉了车主又回来“找事”,因此,他拒绝给座椅上油漆。而汤先生认为,2300元应该包含着这一项内容。对此,四川思沃律师事务所张纯认为,一般情况下,双方只是在口头上约定服务费用和服务项目,车主没有证据证明2300元包含给座椅上漆,那么,根据服务提供方和消费方对等的原则,维修店从自身权益出发,有权拒绝提供“缺陷”服务。同样,宝马车主认为维修费用过高,可以向消协反映,申请第三方协商,减少修理费用。

　　而对于守宝马一事,张纯认为完全没有必要,维修方属于无偿保管,在一定期限内,有保管车辆安全的义务。但一般情况下,超过了保管期限,发生车辆遗失,不应该承担责任。对于这一纠纷,张纯建议,维修方在通知车主的情况下,可以把车辆存放在有人员保管的停车场,产生的费用将由车主支付。