没有电梯让乘客很不方便
核心提示
郑州火车站南、北出站口的两部自动扶梯自2008年3月建成后就一直“沉睡”。每当被媒体报道，有关领导重视，两部沉睡的电梯才被“唤醒”，为旅客服务一阵儿。
这两部电梯，被网友戏称为“副市长也管不住的电梯”，3年多来，这两部电梯是开了关、关了开，最终到2011年3月后就再没“醒来”。而昨日，记者现场看到，建成3年多、运行没几个月的电梯已被完全拆除了。
现场
安装3年多的电梯拆掉了
昨天下午，记者在郑州火车站东广场南、北出站口看到，电梯处已被人用蓝色围挡遮住，里面装的扶手电梯已经被拆除。“这两部电梯是两天前才被拆除的。不过，拆了也就拆了吧。这俩电梯，自3年前装上后就一直‘趴窝’，运行时间不超过半年。”附近商户刘某告诉记者。
没有电梯，可苦了提着大包小包的乘客，他们只能艰难攀爬。在观察的10分钟里，记者就看到两位拄着拐杖的残疾乘客，摸着栏杆艰难地爬台阶。
从北京返回河南的刘威说：“电梯几乎废弃了3年，现在又突然拆了，真不知道有关方面是咋想的。如果因为扯皮而导致电梯无法运行，我觉得有关方面应提高管理水平。不然，这样做，太败家！”
调查
电梯安装后就成了“没娘管的孩子”
为何电梯建成3年却运行不到半年呢？郑州火车站宣传信息中心主任戚宝军接受媒体采访时表示，电梯竣工后，因郑州市人防办和电梯投资方郑州人和新天地管理股份有限公司(以下简称人和公司)之间存在经济纠纷，所以电梯经常不开。
而郑州市人防办的任玉辉受访时曾表示，自动扶梯建成至今闲置不用的根本原因，是郑州火车站与人和公司争夺郑州火车站地下疏散大厅的经营权和管理权，自动扶梯只是其中的一个附属问题。
对此，郑州火车站地区管委会副主任李雪林告诉记者，电梯建成后，人和公司方面一直以政府建设经费未到位进行协商。因资金一直未到位，所以电梯就成了“没娘管的孩子”，几乎一直处于停运状态。
“后来，经领导批示，政府已经对两部电梯进行了资金回购。目前，电梯的管理权已经移交到了郑州火车站地区管委会。”李雪林表示。
进展
新电梯将在8月份开始运行
旧电梯拆除后，是否要再安装电梯呢？李雪林副主任进行了解释。他说，原来的两部电梯由于长期露天运行、日晒雨淋，很多部件已锈迹斑斑，还经常出故障，经专家鉴定，已无维修价值，目前，郑州市政府已同意对两部电梯进行彻底更换。6月19日，两部电梯的招标已经完成。
“原电梯是杂牌子，连零部件都购买不到。”郑州火车站地区管委会物业公司经理李战稳说，新中标的是西门子电梯，这两部电梯是专门按照要求加宽加厚的，承载量非常高，价值近百万元。新安装的电梯将于8月9日开始运行。
李雪林副主任说，按照要求，新安装的电梯将24小时正常运行，保证不出类似的问题，“如果出问题，将实行责任追究。”目前，施工正紧张进行中。
回顾
两部电梯运行“大事记”
郑州火车站南、北两个出站口原本是地面水平出口。2007年12月，作为郑州市人民防空办公室批准的重点工程——郑州火车站地下连通工程的配套服务设施，郑州火车站南、北两个出站口改建为地下出站口。2008年3月，两个出站口的台阶和自动扶梯正式建成。
可让乘客惊奇的是，新建成的扶梯运行没几天，就开始“趴窝”。为了便于读者理解，还是让我们来回顾一下这两部电梯的“工作经历”及媒体的报道情况。
2009年12月，有媒体以《火车站出站口电梯一出生就“休眠”？》为题报道了郑州火车站出站口电梯长期停用的情况。
2010年1月，河南手机报以《郑州火车站出口自动扶梯“沉睡”一年多，产权归属成谜》、《火车站自动扶梯没了“娘”，读者提议有关部门“收养”》为题进行报道。随后，时任郑州市市长赵建才对火车站自动扶梯“沉睡”一年多一事作出批示。
2010年1月31日，经多方协调，北出站口自动扶梯开始运行。可没运行几日，电梯再次“沉睡”。
2010年4月5日，媒体再次报道此事。4月12日，郑州市副市长张建慧进行了批示，电梯再度运行。可刚过了10天，两部电梯再次停运。对此，有网友戏谑称俩电梯“副市长也管不住”。
在媒体报道后，电梯于2010年8月份再次运行，可没过几日，又“趴窝”了。
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