《畅通郑州白皮书（2012～2014）征求意见稿》（下简称畅通郑州白皮书）提出，要在3年内至少新增12万个停车位，其中今年建成5万个。
到目前，郑州今年已建成3.93万个停车位。
缓解停车难，政府在努力，你的意见也不可或缺。哪些地方应该增建停车位，哪些闲置地段可以改建成临时停车场，欢迎拨打商报电话0371-86088232，说出你的看法。
承诺
3年内至少新增12万个停车位
2011年郑州市共建了2.5万个停车位，新增27万辆汽车，10多辆车抢一个停车位。
因此，市民张先生最直接的感受是，停车一位难求。
为缓解停车难，郑州市近年相继出台了一系列政策，包括差异化收费、免费开放市委市政府大院停车位以及鼓励建设公共停车场等。
9月6日，郑州市政府出台了畅通郑州白皮书，其中提到：在停车供需矛盾突出区域，因地制宜地规划布局立体停车场，将停车场纳入市政设施建设范围和市、区两级财政预算，形成政府投资与社会投资相结合的建设模式，以“小而多”的机械式立体停车为主，强化停车场建设。
而有关停车位建设的目标，则被定为：2012年完成5万个停车位建设，3年内累计新增停车位12万个以上。
进展
截至8月底，郑州已建成3.93万个停车位
有关停车位的建设，在郑州市政府今年年初设定的“十大实事”中也被提到。
当时设定的目标是，加快公共停车场开发建设，新增停车位5万个，其中，公共停车位2万个、其他停车位3万个。
截至8月27日，郑州全市停车场项目已完工136处、共建泊位3.93万个。目前在建项目100多处、合计停车泊位5.8万个，其中公共停车场54处、停车泊位1.7万个，配建停车场65处、停车泊位4.1万个。12月底前，停车场建设将基本完工。
同时，为方便市民寻找停车位，郑州还拟建停车诱导系统。在二七广场、火车站、紫荆山、科技市场等停车供需矛盾突出区域和城市出入市口，设置停车智能诱导系统，方便机动车停放。
该系统建设规划是，停车诱导方案9月初进行专家评审，之后将展开招标，两个月内工程竣工。
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