●聚焦北三环快速化工程
下连霍高速后，直接通过高架桥，走上东风路立交，从而避开地面的拥堵车流，这即将变为现实。昨日，记者从郑州市城乡建设委员会了解到，郑州北三环中州大道立交桥南北延伸段高架工程（一期）开始进行第一次环境影响评价公示，东风路立交桥到中州大道，将建设双向8车道的高架桥，向北连接连霍高速，设计时速80公里。
郑州市市政工程建设中心有关人士介绍说，该工程南起鑫苑路北侧，北到新龙路（为规划路，位于连霍高速南侧）北侧。中州大道高架全线将采用整幅桥断面，桥墩位于现在中州大道中间位置，全线需要将现在的主道机动车道中间10米范围路面挖除，设置为绿化带，为高架桥立墩提供空间。
高架桥全线为双向8车道，主线高架设计为城市快速路，计算行车速度为每小时80公里，地面道路设计为城市主干道，设计时速为60公里。而地面机动车和非机动车混行车道，则设计为城市次干路，行车时速为40公里，最少不低于35公里。
中州大道起点将利用跨农业路、东风路现状跨线桥，尽量避免对现状桥梁的改建。全线将共设置三对上下桥匝道，分别位于龙湖中环南侧、龙湖中环南侧北侧以及三全路南侧。中州大道与其他道路交叉口，将采取上跨方式直接跨越。该工程与北三环交叉形式为快速路与快速路交叉，此处将设置一座互通式高架立交。为此，中州大道高架将在北三环快速路北侧、国基路以南设置一处东出的下行匝道。
环评单位中铁工程设计咨询集团有限公司有关人士介绍说，目前工程还处于环评阶段，环评结束才能进入具体的设计阶段，制作效果图和规划图。(记者 刘瑞朝)
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