制图 扈森
以拥堵出名的金水路，2014年底有望快起来。昨日，记者从郑州市城乡建设委员会了解到，东明路下穿金水路隧道，经三路、城东路下穿金水路隧道，未来路下穿金水路隧道开始进行第一次环境影响评价公示。
2012年底，郑州市出台《畅通郑州白皮书（2012—2014）》，提出建设金水路准快速化工程，开工建设经三路、城东路下穿金水路隧道，东明路下穿金水路隧道，未来路下穿金水路隧道，完善区域分流和交通微循环，增强金水路东西向通行能力，整个工程预计2014年基本完成。
“金水路准快速化工程已进入可行性研究阶段，虽然设计图纸和具体方案还未出台，但已开始面向社会公众征求环境影响评价。”昨日下午，郑州市政工程建设中心有关人士介绍，东明路下穿金水路隧道，经三路、城东路下穿金水路隧道，未来路下穿金水路隧道等3个下穿工程已在郑州市城乡建设委员会官方网站上进行第一次环境影响评价公示。
该负责人说，这三个工程的设计速度均为40公里/小时。这次环评公示主要是征求公众在环境保护方面的意见和建议，以完善评价报告书，减轻工程带来的影响，“环评结束才能进入具体的设计阶段”。
三处下穿隧道的具体位置
经三路、城东路下穿金水路隧道:标准路段规划红线宽45米，双向四车道，下穿隧道敞开段规划红线宽52米。规划下穿隧道北起纬二路南侧，南至金水河北侧，全长659米，其中暗埋段长度360米，敞开段299米。机动车和非机动车同时随地道下穿，隧道规划机动车道净空高度4.5米，非机动车道净空高度3米。下穿隧道段规划为双孔，单向机动车道净宽8米，非机动车道净宽3.5米，隧道敞开段两侧设置有辅道。
东明路下穿金水路隧道：北起政四街南侧，南至沈庄北路北侧，全长783.2米。其中暗埋段长470米，红线控制为45米，双向四车道，近期道路实施线35米；敞开段长313.2米，红线宽55米。机动车和非机动车同时随地道下穿，隧道规划机动车道净空高度4.5米，非机动车道净空高度3米。下穿隧道段规划为双孔，单向机动车道净宽8米，非机动车道净宽3.5米，隧道敞开段两侧设置有辅道。
未来路下穿金水路隧道（政四街-燕南路）：长764.854米，规划红线宽60米，双向六车道。规划下穿隧道北起现状金水河桥南侧，南至燕北路南侧，全长438.5米，其中暗埋段长度85米。机动车和非机动车同时随地道下穿，隧道内机动车道为双向四车道。隧道规划机动车道净空高度4.5米，非机动车道净空高度3米。下穿隧道段规划为双孔，单向机动车道净宽8米，非机动车道净宽3.5米，隧道敞开段两侧设置有辅道。（记者 刘瑞朝）
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