未开通部分，还得等到明年“五一”

　　北三环项目部工程部有关负责人说，12月26日北三环高架向东只开通到华北水利水电大学，老百姓想走高架到中州大道，还得等到明年“五一”中州大道北三环立交桥通车。另外，龙湖外环路已经开始动工，完工后北三环可延伸至郑东新区。

　　昨天上午9时45分，记者经过北三环桥下时遇到堵车，公交车、私家车、罐车堵了100多米。北三环项目部负责人说，正常情况下这里不堵，但由于北环路与花园路交叉口附近路段正在进行道路复浇，以前的4车道，现在只能用2个，“这种情况月底就能得到缓解”。

　　记者注意到，桥下的路面正在施工，被围挡挡住。“桥下原有南北双向4车道，现在在原有绿化带上又修建了2个车道。等于说高架通车后，这一段有双向12车道。”桥下路面也是明年“五一”能够完工。

　　文化路立交桥为何南面不通？

　　文化路北三环立交桥像一个回形针，东、西、北三个方向都通，唯独南面不通。“由于是‘半互通式’立交，立交桥只通往东西北三个方向，不通往南面。”北三环项目部负责人向记者介绍，“如果要从南面往中州大道方向去，桥面上是不能走的，只能走地面。”

　　今年5月，“服役”13年的北环路中州大道立交被拆除，拆除的主因是该立交桥是半互通式立交桥，无法有效和郑东新区相连接。

　　当记者问为什么北环路文化路立交桥被规划成这种“半互通式立交”时，北三环项目部负责人表示，他也不太清楚，“当初就是这么设计的”。

　　再三追问下，他指着南面的几栋建筑对记者说：“文化路立交桥想从南面上下必须建设匝道。你看，交叉口东南角是新盖的两栋大楼，哪有位置建匝道啊？”

　　河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说，这明显是规划短视。郑州早就规划了北三环高架、文化路立交，为什么又规划东南角的大楼？未来，这一规划缺陷会暴露出来的。

　　【西三环】双向6车道有3个口可以上下

　　西三环桥面沥青铺装早已完成！西三环项目部一位负责人介绍，西三环高架分为两部分，一部分是从东风路北到五龙口路南，一部分是从中原路北到工人路南。全部是双向6车道，最高时速也是80公里，12月26日可以通车。

　　“西三环涉及BRT场站的设置，本来引桥和匝道已经做好，但因为BRT场站，又重新对道路进行施工，可能会影响进出口的使用。”他说。