映象网讯(记者 李玮 袁晓强)郑州市金水路未来路口由西向东方向的“鱼刺状”车道,很多驾驶员不知是什么东东。昨日,指示该车道的指示灯亮了,交巡警告知驾驶员朋友们,该车道为可变车道,想要从该车道通行时,需要查看路口指示牌上的箭头指向进行车道选择。

　　【现场】

　　指示灯“指导”可变车道

　　经常走郑州市金水路的车主们会发现,金水路未来路口由西向东方向,靠近左转车道的一个车道与其他车道不同,别的机动车道都是两条直线,中间有箭头指示左转、右转或直行,但是,这条车道内没箭头,反而在两条线之间的内侧,出现了“鱼刺状”的标线,而这样的车道在郑州市也几乎没见过。

　　昨日上午10时许,东方今报记者来到郑州市金水路与未来路交叉口处,看到右侧直行道排了很长的车队,可“鱼刺状”车道却很少有车辆使用,偶尔看到有出租车从里面经过。

　　随后,记者来到距离路口西约50米处的位置,在半空中的车道指示牌上,对应“鱼刺状”车道的位置有箭头指示灯,根据车流量分别显示为直行或左转。

　　【调查】

　　旁边车道排队“鱼刺状”车道空闲

　　“这是个什么东西?是不是车轮不能轧着旁边的锯齿啊,轧着是不是就被拍照了?”“不敢走!”“没见过这种车道,让走还是不让走啊?”……

　　记者现场观察发现,车主临近“鱼刺状”车道时,大部分都会犹豫一下,然后,开始强行往旁边车道变道。这样一来,原本排着队的直行机动车,因为有车变道,纷纷降低了车速。

　　采访中,问及一些驾驶员是否知道这条“鱼刺状”车道如何通行,超过八成司机均称,没见过这样的车道,不知道怎么走。

　　还有的车主认为这条车道是应急车道,特殊车辆或者特殊情况下才能使用,而社会车辆一般不让使用。

　　当然,更多车主还是因为不明白该车道的用途,担心被电子眼拍照,均选择“保守”行驶——改走普通车道。

　　在随机询问的20名车主中,仅有两名的哥解释,这条车道不是固定车道,而是随着时间、车流量进行变化使用的。

　　【释疑】

　　可变车道和指示灯需配合使用

　　究竟这条“鱼刺状”标线的车道是个什么车道?如何使用呢?随后,东方今报记者咨询了郑州市交巡警支队科研部门。

　　原来,这样的车道叫可变车道,是指车道内侧画了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。主要是根据路口的车流量来临时决定车道的行驶方向,可对车辆行驶方向进行变更。同一个车道,在平峰时段或许它是一个直行车道,而在早晚高峰又可以允许左转。

　　该车道设置好后,因为线路问题,导致指示牌的箭头指示灯一直没有正常使用,昨天,该指示灯开始恢复正常,该车道也开始投入“工作”。

　　早在2011年12月19日,兰州市南滨河东路平沙落雁段设置的首条“可变机动车道”正式启动运行,可变车道推出后,对缓解交通拥堵起到了较好作用。

　　随后,在北京、上海等多个城市都有使用,而郑州市除了金水路与未来路交叉口外,还有陇海路与嵩山路交叉口也在试行。

　　据郑州市交巡警一大队副大队长乔宏雁介绍,可变车道车流流向可以灵活调控,变换车道的行驶方向,可以缓解金水路的交通压力,尤其适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉路口。

　　【提醒】

　　看着箭头走就不会出错

　　由于可变车道对于郑州市众多车主来说,还是个新生事物,因此,市民们还需要有一段适应期;另外,驾驶员们还存在一种盲目追随别人的行为,“这个车道上前面越是没人开车,后面就会有越多人不敢开车上去”。

　　那么,可变车道该如何正确使用?误走了这条车道又该怎么办呢?

　　郑州市交巡警一大队副大队长乔宏雁介绍,其实,驾驶员在行车过程中,关键还是要留心指示牌,如果显示“直行箭头”,该车道就是直行车道;显示“左转箭头”,即为左转车道。司机朋友通行时想要使用该车道,一定要先看好指示灯的箭头指向,只要按标志行驶,就不会出错。但是,一旦发现走错了车道,不要强行往旁边车道变更,可到前方路口掉头,以免发生交通事故。

　　据悉,如果通行效果好,交巡警部门还会对其他一些路口进行调研,在符合设置可变车道的地方,继续设置可变车道以缓解交通压力。

　　相关链接

　　2012年2月24日,一条红色的“可变车道”亮相山东潍坊市区东风东街。使用可变车道后,通行效率明显提高,交通高峰时段左转绿灯32秒时常用不完。

　　2013年9月13日,扬州首条可变车道出现在江阳中路皇都岗。每天7:00~9:00和17:00~19:00,可变车道只可左转;每天9:00~17:00和19:00~7:00,可变车道只准直行。

　　2013年8月18日,广州市人民桥实施可变车道测试,现场秩序比较好。

　　2013年10月,济南洪楼广场路口有了可变车道 。