影响

　　省政府约谈 两次谈到郑开大道

　　11月20日，省政府就郑州接连发生重特大道路交通事故的情况，约谈了郑州市主管安全生产的副市长及相关部门负责人。

　　约谈中，除要求郑州市政府加强路面管控，重点加强对渣土车、水泥罐车的安全监管外，还要求郑州市政府抓紧落实对郑开大道隐患的整改，明确时间进度表。

　　实际上，这是自去年8月份以来，省政府就道路交通安全问题第二次约谈郑州市政府了。在去年的约谈中，省政府也重点谈到了郑开大道的安全隐患问题。

　　在11月20日的约谈中，郑州市政府及有关部门负责人表示，关于郑开大道安全隐患整改问题，已经确定采取硬隔离的方案。

　　未来

　　道路中间 将设置绿化隔离带

　　据交警支队相关负责人介绍，此次隔离墩设置工作是由郑州市交警支队安排的。“这只是一个临时措施，将来会设置绿化隔离带。”

　　据郑开大道市政管理主任张宏亮介绍，郑开大道路中间绿化带硬隔离为3米宽，将很快进入实施阶段。

　　郑州市规划局工作人员介绍， 2006年郑开大道建设之初，是河南省相关单位统一协调、建设的快速公路，不仅没有隔离带，也没有相应的排水设施。

　　随着交通事故的频发，省里与市里领导都很重视，郑州市规划局被要求参与到改进工作中来，开始为郑开大道规划改进方案。

　　为方便行人 将规划15座天桥

　　上述工作人员介绍，郑开大道中间将确定采用绿化带的方式进行硬隔离。郑开大道郑州段的绿化隔离带建设分别由郑东新区和中牟县负责。其中，郑东新区负责市区段，中牟县负责与郑东新区接壤处至开封边界段，郑东新区由区园林水务局具体负责，中牟县的负责单位是县交通局。

　　28日，中牟县交通局办公室一名工作人员称，正在进行前期的准备工作。

　　据媒体报道，中牟与郑东新区都在紧张招标，最后将由同一家设计公司对绿化带进行设计，以保证其统一性。

　　张宏亮还表示，隔离带建成之后，会给行人带来一定不便，所以将会规划15座人行天桥，目前还在做选址的研究。（记者 程国昌）