郑州今后花20万元可考私人飞机驾照

2014-02-28 07:11 来源:大河网-河南商报

  郑州航空港经济综合实验区(以下简称航空港实验区)获批将满一年,它带来的集聚效应,已经日益凸显。

  昨天,位于上街的郑州通用航空试验区又迎来一家企业,以后花20万元,在郑州就能拿到私人飞机驾照。

  目前,郑州通用航空试验区内企业总数已达18家。

  消息

  以后,在郑州就能考私人飞机驾照了

  当男神从天而降,手捧鲜花向你求婚,你是答应呢,还是答应呢?从去年开始,私人飞机越来越多地出现在郑州,想营造这种浪漫场景并不是难事。

  昨天,又一家公司在郑州通用航空试验区落户。河南永翔通用航空有限责任公司引进的美国罗宾逊R44直升机,昨天正式试飞。

  该公司负责人陈柏名透露,公司正在筹建一个综合了私人培训、飞行体验、航空器代管及销售、维护等新兴通航全产业链的基地,年内就将投入运营。这意味着,以后,在郑州就能考私人飞机驾照。

  该公司旗下中鹏航空俱乐部负责人杨俊说,今年会引进四架直升机。“目前两架飞机的燃油都是航空汽油,后续的飞机,可以采用普通的97号汽油,飞行成本将大幅下降。”他说。

  能降到什么程度?杨俊说,采用航空汽油的飞机,每小时的飞行成本约为4000元,而采用普通汽油,能省一半钱。

  未来几年,该公司计划在河南乃至周边省份复制现行的模式。杨俊说:“我们已经在商丘永城开始洽谈,南阳也有项目。”

  现象

  航空港实验区获批后,民企扎堆通航领域

  对于河南来说,私人飞机产业的发展正是时候。

  去年3月,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济区。

  永翔航空公司董事徐本忠介绍,航空港实验区获批,意味着河南可以争取到更多政策,先行先试发展航空产业,也加速了企业扎堆进入。

  郑州通用航空试验区建设指挥部副指挥长王晓也说:“按照规划,我们试验区产业主要集中于飞机研发、设计、制造,以及通用航空业的运营、服务等项目,另外还要延展到航空俱乐部。”

  据介绍,在航空港实验区获批后,掀起了民企投资通航产业的高潮。“目前,试验区引进通用航空及其相关产业企业达到18家,其中有一半是航空港实验区获批后引进的企业。”王晓说。

  而今年,试验区计划投资50亿元,其中80%都来自民企。据王晓介绍,金融、保险、相关的商业地产项目也将陆续进入,试验区产业链渐趋完整。

  分析

  国内市场达万亿元,河南通航产业在崛起

  “这意味着,河南可以争取更多的政策,先行先试,来发展航空事业,当然也包括通用航空业的制造、销售。”接受记者采访时,郑州航空工业管理学院航空工程系副主任赵辉曾这样表示。

  正是看中了这些优势,一些企业已经开始“动作”,去年,已经有几家企业涉足私人飞机销售。2013年3月23日,一个占地520亩的飞机4S店在安阳破土动工,安阳通航基地正式进入建设阶段,涵盖直升机4S店、直升机飞行培训学校、托管与大修基地等六大业态。

  而位于上街区的郑州通用航空试验区拥有基础导航、电台设施、2座1200平方米的机库、2个轻型机库,一座100吨储油库,具备了发展通用航空的有利条件。

  王晓介绍说,目前中国的富人不在少数,资产千万元以上的人都有条件购买私人飞机,通用航空市场很大。“一些固定翼飞机售价只有几十万元,如果低空完全开放,这样的价位对于中产家庭来说是可以接受的。”王晓说。

  据介绍,曾有人做过调研,称国内通航市场能达到万亿元。“我们争取在2025年前后,将试验区的规模做到千亿元。”王晓说。

  小贴士

  初中毕业就能考私人飞机驾照

  考个私人飞机驾照要花多少钱?杨俊介绍,培训价位根据所选机型而定,十几万元到二十几万元不等,培训时长约为半年。未来在上街培训基地可获取的驾照,包括固定翼飞机和直升机两种。

  记者从国家民航局的网站查询到,想拿私人飞机驾驶执照,要年满17周岁。

  申请人要能正确读、听、说、写汉语,没有影响双向无线电对话的口音和口吃。因某种原因不能满足要求的,主管部门会在执照上签注运行限制。

  考私人飞机驾驶执照对于文化程度要求不高,具有初中文化程度即可,对于飞行员的身体素质要求比较高,要持有Ⅱ级或者I级体检合格证。

  这些具备之后,就要进入培训基地接受训练,包括上机飞行。(记者 孟令强)

责编:王文静
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