【建议】

　　立法规范“油改气”

　　今年省两会上，省政协委员闫琪就建议，政府应加强机动车“油改气”监管工作。

　　闫琪认为，我省“油改气”存在以下问题：“油改气”法规体系不完善，对车用气瓶的监管相对不足，企业安全主体责任落实不力，保险公司合同条款对“油改气”车辆有限制等。

　　她建议，省政府应尽快出台相关规定，从安装、改装、检验、充装等环节，全面规范机动车“油改气”，推动相关部门联合监管。应推广使用气瓶条码信息化平台和车用气瓶电子标签动态监管系统，及时掌握车用气瓶的动态信息。另外，还应建立政府推动、相关部门各负其责的气瓶安全监管工作机制，落实气瓶充装、检验单位和使用者的安全责任。

　 【五问“油改气”】

　　能省多少钱？烧气比烧油节省50%以上

　　郑州华润燃气车用燃气分公司经理张建军以普通桑塔纳车为例，百公里耗油9升，百公里耗天然气15升。按日行程100公里，油价7.46元/升、气价3.6元/立方米算，燃油和燃气日运行费用分别为67.14元和29.45元，节省率约56%。

　　改装费高不高？ 3000元~8000元

　　李红兴介绍，目前，选择有资质许可的企业改装一台私家车，费用在3000元~8000元不等。

　　装气瓶安全吗？天然气燃点比汽油高

　　据了解，目前“油改气”要在原有的油路基础上，再加装一套燃气路。改装后，可实现油气的“一键转换”。张建军说，天然气的燃点比汽油高，而且比空气轻，爆炸下限高，易挥发，不易着火。气瓶属于高压压力容器，在出厂时，已经过火烧、强击和高压坠落检测，可放心使用。另外，气瓶需要定期强制年检，一般3年检测一次。

　　加气站够用吗？郑州市区有26座加气站

　　“现在郑州市日均用气需求48万立方米，现有加气站日供气量已达60万立方米。”张建军介绍，郑州市区已运营CNG加气站26座，还有10座在建。另外，华润燃气已编制了加气站布点规划，3~5年内每年不少于4座。

　　如何年审？暂无“油改气”年审政策

　　郑州市交警部门尚未出台审验“油改气”车辆的实施细则。在乌鲁木齐，允许私家车办理燃料变更登记，以便通过年审。山东泰安、德州、东营等地，私家车可以到具备资质的改装点进行“油改气”，再拿着改装点出具的凭证到车管部门登记，就可以正常年审。

　　数据

　　郑州去年新增1万辆天然气车

　　年份 私家车“油改气”总数

　　2011年 1000多辆

　　2012年 5000多辆

　　2013年 15000多辆

　　郑州CNG（压缩天然气）汽车

　　总数

　　45000多辆

　　其中市区有

　　42000多辆

　　出租车 10000辆

　　公交车 2000辆

　　长途客车 150辆

　　中巴车 150辆

　　私家车及公务车 30000多辆

　　不同燃料车辆排放PM2.5对比

　　车辆 每公里排放PM2.5

　　柴油公交车 0.075克

　　天然气公交车 0.005克

　　六成网友赞成“油改气”

　　（3178名网友参与腾讯私家车“油改气”调查）

　　网友 油改气吗 原因

　　52.96% 会 燃气比燃油更省钱

　　33.26% 不一定 怕年审通不过、

　　保险公司不理赔

　　9.03% 不会 改装没谱儿

　　4.75% 无所谓