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　　本报讯 正在施工的花园路、淮河路和黄河路，因为部分路段缺少行车线而给市民行车造成麻烦。记者采访时，市政工程管理处相关负责人说，花园路和淮河路的行车线施划，预计在10天内进行，黄河路施划将根据道路主体施工进度而定。 郑州晚报记者 王军方/文 周甬/图

　　没有标线，开车路口拐弯不知该咋走

　　9月8日上午，网友“郑州曲直”发布消息：重修后宽阔平坦的花园路竟然一条标线都没有。这段路已经修好起码一个月了。同样的情况淮河路和黄河路也存在。

　　郑州晚报记者看到消息后，立即赶到现场察看。本报曾报道的花园路和东风路交叉口等处坑槽已不见了踪影，取而代之的是新修的平坦路面。

　　花园路和东风路交叉口，南北两边都没有行车线。“花园路中修前，南向西有2个左转道，现在看不到行车线，不知道两个车道的具体位置。一些开车的担心违章，只好排成一队等候。”在附近居住的王先生说。

　　花园路和农科路交叉口北边，北向东有一个左转道，紧靠这个左转道的西边，有一个北向南的直行道。由于看不到北向南直行道的标线，一些车辆经过那里时和西边相邻的一个车道上的车辆并在了一起。

　　“广电南路到农科路的花园路，已修好一段时间了，为什么迟迟不划行车线？”王先生说。

　　行车线施划由交警部门改为道路建设部门

　　8日上午，记者联系市政工程管理处得知，花园路中修工程正在开展中，目前还没有结束。

　　市政工程管理处贾科长说，原来，行车线的施划由交警部门进行，近期，公安部门向市政府打报告，施划行车线的部门发生了变化。根据新规定，交通道路设施建设主体单位为道路建设部门，也就是说，道路行车线的施划改成了道路建设部门。

　　行车线施划单位变更后，不熟悉行车线施划招投标、财政审批等程序的道路建设部门，施划行车线需要一个过程。同时，还有一个重要的原因——道路主体工程需要经过验收，才能对行车线进行施划，以免出现道路再次小范围维修导致重新施划行车线的情况发生。另外，花园路地铁2号线站点围挡内的道路维修，属于轨道部门负责。

　　花园路、淮河路行车线10天内施划

　　花园路中修工程，进度较快的是广电南路到农科路一段。“这段道路的验收正在进行，预计在10天内开始施划行车线。”贾科长说。

　　由于近期本地的石子、沥青较为紧俏，而从外地采购材料成本较高，所以花园路中修工程全部竣工还需要一段时间。农科路到紫荆山立交桥的花园路，行车线施划时间要根据道路主体工程进展而定。

　　淮河路行车线的施划，也将在10天内进行，快的话一周内开始。黄河路由于施工牵涉到地铁5号线建设，施划行车线要根据道路主体工程进度而定。