中国消费者报深圳讯（记者 黄劼）共享单车押金难退的风波未平，共享汽车一样面临着押金难退的问题，深圳消委会已经接到多起此类投诉。为此，深圳市消委会近日发出消费提示，提醒消费者理性选择共享汽车服务。

　　近段时间来，小鸣、小蓝、酷骑、七彩等共享单车企业相继大面积停止运营，由于缺少押金第三方监管，导致消费者缴付涉及数亿元人民币押金难以追回，严重侵犯了消费者的合法权益。 共享汽车和共享单车的发展轨迹及出现的问题具有诸多相似之处。《中国消费者报》记者从深圳消委会了解到，2017年深圳市消费者委员会受理共享汽车消费者投诉146起，反映的问题集中在共享汽车押金难退。深圳消委会负责投诉的工作人员介绍，目前共享汽车的押金一般为500-1500元/人，押金退还周期7-20个工作日不等，大多数企业尚未进行押金第三方监管。由于押金可以面向众多消费者重复收取，数额巨大、退押周期长且未进行第三方监管，一旦企业经营不善将对押金安全造成较大隐患。

　　针对此种情况，深圳市消委会提醒消费者，树立科学理性、按需使用的消费观念。对于新兴的共享汽车，消费者极易产生“尝鲜”心理，交付押金后不使用或极少使用共享汽车，往往会忘记提出退还押金申请。 消费者出行时要谨慎消费，按需使用。另一方面，要选择知名的、正规的共享汽车企业。消费者可多途径了解企业的工商登记或其经营状况，在其APP页面或官网上仔细阅读用车流程、资费、违章查询及事故理赔过程等必要情况。

　　深圳市消委会还提醒提交押金退还申请后需耐心等待因共享汽车需等待交通主管部门查询违章情况等特殊性，退款时间较长，消费者需耐心等待。注意留存提交押金页面截图或活动页面详情等，以便发生纠纷时进行维权。

　　在对共享汽车的监管方面，深圳市消委会建议：强化行政监管；相关行政职能部门对共享汽车押金安全问题给予高度重视，未雨绸缪、抓早抓小、加强监管和引导，及早防范共享汽车押金安全风险。强化顶层设计；以立法、立标或规范性文件等形式，强制共享汽车企业建立完善的押金第三方监管机制，确保押金安全。强化社会监督；消费者组织、行业组织、新闻媒体加强对共享汽车企业的社会监督，加强对消费者的消费教育，引导消费者对规模小、风险高、未进行押金第三方监管的共享汽车企业慎重交付押金。