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试驾别克全新君威 最具品质感的中型车

2013-12-12 15:12 来源:映象网汽车频道

[摘要] 试驾别克全新君威

  映象网讯 别克全新一代君威采用6挡手自一体变速器,采用VFS变力电磁阀及优化油路设计,优化了换挡的平顺性与响应速度。

  这款车的驾驶风格属于令人放松的那种,你会欣赏他的轻盈、优雅、细腻、精准。

别克全新君威

别克全新君威

  上海通用全新君威来了!没错,他的外观改动不大,动力系统依然是2.0升、2.4升和1.6T(2.0T则彻底留给了君威GS),但自2008年第一代上市后,历时五年,我们这里看到的就是他的第二代车型。

  这也许并不奇怪,新君威的设计实在是太经典了,而经典就意味着很难有大的突破。全新君威的车身比例无任何变化,车尾保险杠略加长一点,轴距依然为2737毫米,风阻系数也保持了上一代的0.27,同级中名列前茅。

  采用新工艺的侧进气口显得精雕细琢。

  手写板的识别率和反应速度都不错,但想熟练操作还需适应一段时间。

  后排座椅宽大舒适,空间也够充裕。

  仪表盘、悬浮式中控面板围绕驾驶座环拥而设,配以镀铬金属的细致点缀。

别克全新君威

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  车头和车尾还是有一些可辨识的的变化,直瀑式格栅变得更加宽大,格栅条由于采用了更复杂电镀工艺,显得更精致且有立体感。前保险杠与LED雾灯整合一体,且与加宽的直瀑式格栅形成视觉呼应,使车头整体的横向感加强,与上一代的上下格栅设计明显区分开来。车尾部分,镀铬饰条拉长,横贯左右尾灯,尾灯的上半部则延伸至了行李厢盖上,造型像展开的翅膀。总体而言,全新君威的车头、车尾比前款更大气,但前款中双菱形尾灯非常有特点,颇显灵动,如今少了这一设计,多少有点令人可惜。

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