日前，社科院发布报告显示，目前我国汽车保有量为1.3亿辆，平均10人拥有1辆汽车，这其中包括货车、客车等。按照标准小康生活水平，我国汽车保有量至少要达到4亿辆。

　　汽车数量的增多，随之带来的便是交通问题的频发，因此了解更多的行车安全知识，便显得尤为重要。

　　1、追撞前车尾部的，负事故全部责任。

　　2、变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，负事故全部责任。

　　3、逆向行驶的，负事故全部责任。

　　4、不按规定倒车的，负事故全部责任。

　　5、溜车的，负事故全部责任。

　　6、驶入禁行路的，负事故全部责任。

　　7、红灯亮时，继续通行的，负事故全部责任。

　　8、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任。

　　9、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。

　　10、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，负事故全部责任。

　　11、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，负事故全部责任。

　　12、绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，负事故全部责任。

　　13、红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，负事故全部责任。

　　14、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，负事故全部责任。

　　15、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。

　　16、超越前方正在左转弯车的，负事故全部责任。

　　17、超越前方正在掉头车的，负事故全部责任。

　　18、超越前方正在超车的车的，负事故全部责任。

　　19、与对面来车有会车可能时超车的，负事故全部责任。

　　20、行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，负事故全部责任。

　　21、在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，负事故全部责任。

　　（图片来源于 @天津交警）