过个周末逛逛街 坐着地铁去扫货

　　映象网讯（记者 王献军 张雅平 实习生 李豫闽/文 记者 袁晓强/图）地铁，对于一个城市意味着许多。当地铁贯穿了一个城市时，它不仅是一条交通轨道，更是一个城市活力十足的脉搏，改变的是城市生活的方方面面，迎来的是地铁生活新模式。

　　【购房】

　　地铁物业成为热门区域

　　地铁1号线开通后，不仅给绿城市民的出行带来新模式，也为郑州房地产业带来了一个新的发展机遇。

　　郑州地铁1号线开通百天，沿线多个楼盘房价1平方米至少已经涨了3000元。今年密集施工的多条地铁线路，给追地铁物业的购房者提供了更多的选择区域。

　　郑州市住宅与房地产业协会秘书长叶琦在接受媒体采访时称，“我们今年预测，郑州地铁沿线的航空港区，以及一些新兴城市组团，将成为郑州楼市的热点区域，如东部的龙子湖和龙湖副CBD、北部的金水科教新城、南部的二七新城、西部的中原新区等。”

　　【消费】

　　“黄金轨道”释放消费热情

　　有一句话这样描述地铁对城市的影响：“把人流带到哪里，就把财富带到哪里。”地铁开通后，郑州市民日常消费的辐射半径明显放大。地铁不仅在潜移默化地改变人们的出行与消费方式，也在改变沿线商业的格局，使之成为名副其实的“黄金轨道”。

　　4月7日是清明小长假最后一天，下午6点，在人民路站地铁口，不少拎着大包小包的市民，准备乘地铁回家。同样的景象，在紫荆山站、碧沙岗站、燕庄站、二七广场站和会展中心站同时上演。1号线就像一条“黄金链”，将碧沙岗商圈、二七广场商圈、人民路丹尼斯商圈、紫荆山商圈、曼哈顿商圈及东区艺术中心商圈串联了起来。

　　对于郑州市民周玲琳来说，一周忙碌的工作结束之后，她最期待的一件事就是周末逛街。“以前和朋友一起逛街，不仅路上堵车，到地方了半个小时还找不到停车位，心里很窝火。”现在沿着地铁1号线，可以随意选择周边商场愉快地购物。

　　郑州地铁开通仅仅百日，沿线的商家已经享受到地铁裹挟来的巨大人流所带来的利好。“黄金轨道”聚集了郑州市的商业财富，也在释放着郑州市民的消费热情。

　　省商业经济学会常务副会长、秘书长宋向清认为，地铁开通使郑州完成从“一站式消费”到“商圈式消费”、“商业带式消费”的过渡。

　　【布局】

　　立体交通改变城市格局

　　从全国铁路枢纽中心，到全球航空物流集散之地，再到四通八达的高速公路，作为中原城市群中的“龙头”，郑州始终缺少区域性中心城市的部分功能和设施，城市格局不能满足城区的功能需求，成为都市梦圆的一块短板。地铁的开通，填补了中原交通版图上的空白，拓宽了城市立体发展空间。

　　“推进新型城镇化发展，迫切需要增强地区性中心城市带动能力。”省社科院副院长刘道兴表示，地铁完善了立体交通格局，不仅提升了郑州作为国家区域性中心城市的地位，更发挥了中心城市对周边区域经济发展的服务和辐射作用。

　　从长远来看，更多的商业要素、产业要素汇聚到地铁沿线，实现城市功能区的重组和优化，让布局更为合理。同时，还将带来产业结构的改造提升。

　　“商业、商务、居住、娱乐设施通过地铁聚集，形成新城市中心，于沿线经济会产生明显的拉动作用，刺激区域发展。”省社科院副院长谷建全认为，城市地铁像“黄金扁担”一样，撬动众多商家布局的同时，也改变了城市的格局。

　　未来，“三横两纵一环”地铁框架和“一环三横两纵”快速立体交通网络，将使我省中心城市带动作用更加明显。通过推进客运、货运综合枢纽建设改造，促进多种运输方式高效衔接，巩固提升郑州全国性综合交通枢纽地位。

　　麦克风

　　@海之深蓝：普通的房子都买不起，地铁口的房子更是贵得离谱呀，土豪的世界表示不懂。

　　@光头哥：周末坐地铁购物，终于摆脱拥挤的交通环境了。

　　@糖不苦不甜：地铁的确给我们的工作生活带来了非常大的改变，同时也促进了郑州经济的大发展，一举多得呀。