记者走访调查203人仅半数购得火车票

2013-01-28 10:08 来源:京华时报

  “我要回家”成为这个冬天最暖心的话语,但回家的路却并非一帆风顺。火车票,仍是回家旅途最大的障碍。春运启动伊始,本报特派6路记者深入大街小巷,对203名普通“回家人”进行了采访。这其中,100人成功购得1月26日至除夕期间的火车票,其他人或放弃回家,或选择拼车、大巴或坐飞机回家。昨天,节后回程车票开始发售,抢票大战烽烟再起,我们希望,通过这篇报道,为越来越难买到回程票的“归人”提供参考。

  调查半数没买到票网购票高学历者多

  本报派出的6组记者,自1月22日起,分别在本市和平门地铁、北京站、西三环六里桥、东四环写字楼等地,采取入户调查或随机走访等方式,共收集样本203人,职业包括快递员、建筑工人、销售人员、大学生、办公室文员、路面门店经营者、保安及软件工程师等不同行业,学历从小学至博士各不相同。

  购票者去往的目的地遍布全国各地,北至黑龙江,南至云南,西至青海,东至苏浙。最远到内蒙古满洲里,也有近至河北石家庄的。

  调查结果显示,203人中,只有100人成功购得火车票。其中,49人通过网络成功购票,16人排队购得,20人在订票点购得,9人通过电话购得,还有6人托朋友或单位关系购得。

  在49名通过网络购票的人中,大专、本科至硕士博士者有40人。初中学历4人,其中两人从事电脑销售。其他人为高中学历,自己或通过家人帮忙,在网上抢得火车票。这其中,大部分都是30岁以下的年轻人,他们中又有超过半数的人都尝试过刷票软件,并成功购票。

  农民工代售点排队自由职业者车站买

  调查显示,除网络购票外,火车站排队或代售点排队成为第二大购票形式,共有36人通过这两种方式构成。其中,代售点购票者中,包括本次采访中全部8名建筑农民工。其他人包括公务员、学生、协管员及服务行业人员。他们工作时间相对固定,可以自由活动的时间相对少,所购票的代售点均距他们居住或工作地不远。

  另外,16名在车站排队购票的人中,个体经营者占去半数,学生、自由职业者,办公室文员及打工者都有。这些人每天自由活动时间相对较多,可以和家人朋友分工,能有大量时间到车站排队购票。

  电话订票的9人中,2人为私营业主,其他人均为办公室文员或销售人员,他们都有使用电话的便利。

  同时,还有6人托朋友或通过单位购票,其中企业高管、媒体从业者居多。

  指定日期车次者多去偏远地购票很难

  在100名成功购票者中,计划某天或者特定某天回家的人占半数以上,这些购票者大多有相对稳定的工作,单位放假日大约就在2月6至8日左右,所以,大多数人选择这几天的票。

  其他购票者则表示,春运期间只要是在除夕前,买到哪天的票就哪天走,这些人工作相对自由,从2月开始至除夕前,他们选择哪天回家都比较随意。

  另外,通过调查发现,由于偏远地区车辆少,购票尤其困难,本报一路记者随机走访43人,没有买到票的25人中16人来自甘肃、四川、贵州等地。他们大多在京打工,收入微薄,回乡线路车次有限。有些地方甚至只有一趟车,而中途转车对于这些人来说,时间、精力、财力及人脉都不能承受。

  在一共203名被调查者中,103人没有买到除夕前的回家车票。这些人中经济条件较好的一部分人选择坐飞机回家。路途较近稍有条件的,选择自驾车或租车回家。农民工、白领选择和老乡拼车或者搭亲朋好友的便车回家。另外还有一些人选择不回家,或者节后再回家。

责编:张开放
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