中广网北京1月10日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道,新年伊始,号称“史上最严格”的新交规实施,新规驾考通过率屡创新低。多地驾驶学校的培训费应声暴涨,个别地区最高涨幅已超过五成。
上海作为国内驾培报价最高的城市之一,新驾考实行以来小车学车费突破7000元,最高的报价甚至到了7500元。,而去年11月至12月,驾培价格普遍在4500元至5000元左右。但是现在就算是愿意付费也不能立马上车,因为去年十月的报名表还有厚厚一摞,上百位学员都在等着上车。
上海高发驾驶员培训中心副主任高海鹰:我手上将近有500多个,现在排,陆陆续续排的话逐个要到春节以后。
在北京,驾培费用普遍越过5000元大关。涨价的情况也出现在了山东。
山东驾校:相对的来说一个学生的周期可能会增长,产生的费用自然也会增高。
实际上,近年来,各地驾校“憋着涨价”已不是新闻,几乎一有风吹草动,就要借机提价。而对于这样的一个涨价行为,大多数管理机构并没有批复。
合肥市物价局:作为汽车驾驶员培训收费,属于政府定价项目,也就是说没有经过政府和物价部门的审批,企业,行业协会不得擅自调价。擅自调价属于乱收费行为。
经济学家马光远坦言,驾校培训具有半公共属性,涨价必须进行听证,才能从源头杜绝乱涨价的可能性。
马光远:它事实上是一个半公共产品,他的调整最起码是一个半行政行为,你必须要搞听证。
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