车厢安全
旅客遇险可拉“手刹”
京广高铁开通后,线路上跑的是CRH380AL动车组,这种动车每节车厢的两端都有一个拉手。
动车上的技术人员介绍,一旦乘客发现车内车外有意外发生,拉动这个拉手,司机就会得到消息,并判断目前运行区段是否适合停车,及时作出是否继续行车的处理决定。
而且,在动车司机室还设有“司机警惕装置”,司机脚下有一个按钮,要求司机在一定时间内就得踩一次,一旦超出这个时间没有踩踏,该按钮就会发出警示,提示司机作出反应,如果司机在几秒钟之内没有做出回应,列车就会自动停车。
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A
退票改签需到车站窗口
记者了解到,市民购票可通过互联网(12306购票网站)、电话(020-95105105)、代售点、自动售票机、车站窗口等。而在进站乘车时,乘客除了出示传统的车票外,还可刷二代身份证直接进入站台。
铁路部门相关负责人表示,京广高铁票的退票改签方式和之前的武广高铁一样,需要在开车两小时前前往车站的“退票、改签”窗口办理。
开车后的两小时内,可以改签不能退票;动车、高铁火车票之间可以相互改签。不过,改签往后延的时间不能超过预售期,目前高铁的预售期是12天,如果行程变到了预售期之后,只能先退票再改签。
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郑州至徐州高铁昨日开工
昨日,郑州至徐州铁路客运专线正式开工建设。
郑徐高铁是以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中徐州至兰州高铁的重要组成部分,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程,它是京沪高铁和京广高铁的重要联络线,与国家东西交通大动脉陇海铁路、连霍高速公路平行,计划2016年底通车。
郑徐高铁西起郑州东站,东至徐州东站,线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里。
通车后,郑州到徐州只需要1个半小时,到上海也只需要4个多小时。(统筹/执行:河南商报记者 郭富收 摄影:河南商报记者 邓万里)
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