在郑州市花园路与纬五路交叉口，交警对随意变更车道的机动车进行处罚。

　　11月26日媒体报道的《随意变道“跑入”交通陋习榜首》中，交警部门对“随意变道”这种陋习进行明确界定。昨日，记者随民警查处这一交通陋习，结果10多分钟就查处3起。交警部门相关负责人称，目前在市区内发生的交通事故中，由随意变道引发的最多。而因随意变道造成的事故，均由变道者承担责任。

　　【现场查处】

　　10多分钟内查了3起随意变道

　　昨天下午3时许，记者来到花园路纬五路交通岗，跟随交巡警一大队民警常周阳现场查随意变道。

　　正当记者与民警交流时，一辆银色的大奔沿花园路由南向北行驶，在进入花园路纬五路直行导向车道后，突然强行变更到左转道上，民警在路口将其拦下。

　　“不好意思，当时没有注意车道是实线。”司机说。民警依照道路交通安全法的规定，对其开出200元罚款。

　　大约5分钟后，一辆黑色轿车从花园路纬五路左转道上，直接并道改从人行道上右转，该车司机被民警拦下。记者粗略计算了一下，短短十几分钟内，就有3辆车因实线随意变道被民警拦下，其中还不包括民警在疏导路口交通时的“漏网之鱼”。

　　民警常周阳透露，自己在这个岗上每天查处最多的交通违法就是违法变道行为，平均每天能查处30多起。

　　【提醒变道者】

　　即便没和后车“接吻”，也要对后车事故负责

　　“随意变道，即便两车没有接触，造成后车因避让、急刹车引发的事故，仍由变道者承担责任。”郑州交巡警一大队事故中队中队长郭志东表示，按照相关法律法规规定，目前交警在对随意变道造成事故的责任划分上，均由变道方承担责任。

　　对于实线变道造成的交通事故，变道方将承担全部责任；而对于在进入导向车道前，虚线变道引发交通事故是否担责，郭志东表示，民警一般情况下根据是否造成交通事故，以及是否影响道路通行来划分责任。如果在车辆出现排队的情况下，驾驶员仍然强行加塞，引发交通事故，仍要承担事故的主要责任。

　　“一般情况下，民警会根据现场情况而定。”郭志东说。