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郑欧班列助推国际陆港发展 郑欧班列多国司机护送西行 郑欧班列激起中欧万里新商潮

郑欧班列与“一带一路”

        “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”战略合作中,经贸合作是基石。中欧班列成为领跑“一带一路”的经济新引擎,而郑欧班列的班数、货重、货值等多项指标均居中欧班列首位。目前依托郑欧班列的郑州国际陆港正在建设之中,保税物流区、多式联运集疏中心、国际陆港联检中心、智慧物流信息中心、国际商品展示交易中心、国际陆港商务中心、菜鸟(中国)智能骨干网……一大批正在建设中的项目与郑欧班列一起构建了一个现代化、国际化的立体综合交通枢纽和营商环境,努力实现“买全球 卖全球”的战略目标。 

郑欧班列路线图

广电全媒体聚焦郑欧班列

  • 欧洲物流大鳄钟情郑欧班列

    欧洲物流大鳄钟情郑欧班列

    近日,东方今报记者奔赴欧洲,一些具有世界级影响的物流企业大鳄在接受东方今报记者采访时透露:郑欧班列的独特魅力让他们一见钟情。[详细]

  • 欧企看好郑欧班列优质服务

    欧企看好郑欧班列优质服务

    无论是德国的ZELL公司还是波兰的LANGOWSKI公司,最看好的就是郑欧班列的优质服务和常态化运行。郑欧班列之所以独秀于中欧班列,源于政府引导下的高度市场化。[详细]

  • 郑欧班列仨月运52辆进口车

    郑欧班列仨月运52辆进口车

    2月5日下午,18辆原装进口路虎车搭乘郑欧回程班列缓缓驶入郑州铁路集装箱中心站,这是郑州汽车整车进口口岸运行以来,进口数量最多的一次。[详细]

  • 郑欧班列开行100班 频繁货满爆仓

    郑欧班列开行100班 频繁货满爆仓

    从2013年7月18日首班班列开行,到回程班列迈入常态化运行,再至去年年底,郑欧班列已累计开行了100班,基本实现了“线路多元化、货源多元化、出境口岸多元化、多式联运”的“四多”目标。[详细]

  • 郑州成为中欧班列最大“中转站”

    郑州成为中欧班列最大“中转站”

    从首次开行的41节集装箱614吨货物到目前累计运载货物5.22万吨,郑欧班列开行以来,已做到载货量居中欧班列首位,国内集货货源覆盖地域最广,运载货类最多,目的地分拨地域最广。[详细]

  • 郑欧回程班列迈向常态化运行

    郑欧回程班列迈向常态化运行

    汉堡当地时间2014年9月1日下午3时,在汉堡比尔外德车站内,随着河南省委副书记、省长谢伏瞻举牌并吹响发车哨,郑欧班列又一趟回程班列从车站缓缓启动,驶往郑州。[详细]

一张图带你“看”懂郑欧班列

郑欧班列

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