布加迪Chiron最新信息曝光 搭混合动力系统
[摘要] 法拉利旗舰LaFerrari的赛道版FXX K已经将最大马力拉高至1050Ps（772Kw），而坊间则普遍认为Chiron的最大马力将达到1500Ps（1103Kw），最大扭矩1500N·m，以此来继续领跑极品超跑的马力竞赛，并超过460公里/小时的最高车速重新夺回最快量产车的称号。
日前，海外媒体进一步的披露了布加迪威航后继车型Chiron的更多信息。它的任务就是重新夺回最快量产车的称号，最快车速预计可以超过460公里/小时，百公里加速时间低于2.5秒。该车将只限量生产450台，并于2016年登场。
搭载混合动力系统，车重将会低于2吨重
套上现款车车壳的全新Chiron原型车
新一代Chiron在动力上能够比现款最强劲的Grand Sport Vitesse SE（1200马力）提升多少是大家最为关注的话题。可以肯定Chiron肯定会再度发力，毕竟老对手正在不断追赶，法拉利旗舰LaFerrari的赛道版FXX K已经将最大马力拉高至1050Ps（772Kw）。所以布加迪必须要确保自己处在一个安全区内，坊间则普遍认为Chiron的最大马力将达到1500Ps（1103Kw），最大扭矩1500N·m，以此来继续领跑极品超跑的马力竞赛。
Chiron将搭载一套顶级的混合动力系统，依靠发动机+电动机的混合动力实现强大动力
如果真是这样，那么Chiron的百公里加速预计低于2.5秒，最高车速可以超过460千米/小时（现在的威航Grand Sport Vitesse最高车速410千米/小时）。这套动力系统将依靠发动机+电动机的混合动力系统来实现，发动机将匹配电子涡轮系统，Chiron将会是大众集团第一批使用电子涡轮的新车。当然为实现这样的强悍性能，不仅仅靠增加马力就可以完成，必须得到保障的还有更低的车重，消息披露Chiron的车重将会低于2吨。所以工程师会竭尽所能来降低车重，甚至有消息称它们正在研制全碳纤维的车轮来对抗车重。而除了减重，新车在其他方面将带来什么样的突破性技术也非常让人期待。
