映象汽车

　　你以为美国遍地跑的都是大排量V8肌肉跑车和老爷车？错了！谁要有这种想法我只能说你那是电视剧看多了。美国人也得正常过日子，天天开个悬挂硬邦邦的跑车在街上跑那真是少数！不信？自己往下看！

　　让我们先来看看美国Q1销量排行榜中的前十名（Q1：指第一季度，Q来自于Quarter一词，意为季度）

　　通过查看销量表格我们可以发现，在前十名中，前三名是蝉联美国销量前三甲多年的皮卡车型，对于美国消费者来说，皮卡是他们的信仰。本身在这个人均国土面积甩国人好几条街的国度，皮卡的适用范围和受众人群就很广，再加上人家买美国皮卡没关税又不用担心高油价更不需要下班就回家以防小区没有停车位，所以自然而然销量高。剩下七款车型中，仅有两台城市型SUV，其余均为普通轿车。而在这其中，仅有一款本土中性车，其余均是以舒适性著称的日系车型。

　　TOP1:福特F-Series

　　从1948年推出第一代车型起，福特的F系列皮卡一直是美国消费者心中无所不能的。福特F-150曾多年来始终占据着北美皮卡销量排行的榜首位置，也曾是为数不多引入国内的美式皮卡。在美国和中国都有着极高的人气。对于只有15年使用年限的国人来说，购买它的绝对是真爱啊！

　　福特F-150猛禽美规版

　　在美国第一季度销量中，F系列以177312台的销量牢牢锁定住头名的位置，比第二名雪佛兰silverado多了五万多台。五万台也许作为数字并没有什么概念，但如果我告诉您，基本相当于北京市所有正规出租车的一半，您不是一下就有了概念。另外2015年全新的F-150将成为第一辆采用全铝车身的皮卡，铝制车身使得新F-150拥有更高的负载能力，而减轻的车身重量也带来了更好的燃油经济性。看来新款F-150继续蝉联冠军宝座似乎是迟早的事情了。

　　TOP2：雪佛兰silverado

　　虽然只能屈居第二，但雪佛兰Silverado也是美国人民深爱的一款皮卡车型。与GMCSierra同平台打造的身份使其不再显得那么廉价，新款Silverado装配了车载Wifi、座椅振动提醒、Siri语音识别控制等众多科技配置。内饰方面，与Sierra的兄弟身份也让其拥有了“沃德十佳同款内饰”以及大面积的软性材质包裹。

　　虽然从粗枝大叶的“塑料派”变成了“皮革党”，但依旧还是无法击败福特F级。不过回头看看第一季度126694台的销量，同比上涨了18%，已经是有很大进步了。

　　TOP3：道奇Ram

　　第三名依旧是一台皮卡车型，虽然道奇Ram在国内的名声远不及F级响亮，但也丝毫不影响其在美国人心中的地位。第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，而后历经四代变化，发展至今已经有了40余年的历史。

　　道奇Ram第一季度共销售了101511台，相比雪佛兰Silverado少卖了2万多台，但稳坐第三名也是毫不费力的事情。