映象汽车

　　瓜子二手车直卖网CEO杨浩涌在近日B轮融资发布会上称：“瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，去年为累计个人车源量、城市覆盖量、打造自身品牌，花费超过9亿元，今年将继续投入超过10亿元， 以稳固平台规模效应。”

　　2017年第一季度，优信在APP+WAB+百度+导航+品牌总计花费约3.2亿人民币左右。日益攀升的成本带来的必然需要通过业绩来弥补，这也就意味着，通过优信平台成交的车商会上交更多“佣金”，而这些费用最终当然是消费者买单。

　　据不完全统计，仅今年上半年，通过媒体曝光，涉及二手车电商平台在内的投诉就多达三十余起。由于行业依然处在混乱状态，从实际运营情况看，二手车电商平台既不能盈利又无法找到足够支撑自身发展的内在动力，仅仅依靠2%-3%的交易手续费或佣金，远不能覆盖其运营成本。

　　瓜子二手车透露，目前拥有350万车辆信息及超过2亿车主和潜在买家的基因库，基于大数据和算法瓜子进行获客效率提升，将业务延伸至金融、延保保险服务等各个环节中，成为未来盈利渠道。——Duang！Duang！Duang！划重点，这是在将用户圈进平台后，开始在其他方面惦记消费者钱袋子。

　　遛了一大圈儿，这些脱胎于互联网的二手车汽车平台，和传统的二手车中介有本质区别么？没有！

　　二手车电商平台“互撕”比线下更难堪

　　此前，经济观察报记者岳雅风通过一篇《水很深的二手车电商江湖：互撕、互黑、间谍，竞争对手即“地狱”》文章，揭开了二手车平台从线下到线上电商平台真相，各种嘴脸被互联网放大，让行业十分难堪。

　　以下摘录其传统二手车商的江湖描述：

　　“二手车市场水很深！”作为一名二手车经营者，吴潇（化名）至今在这个行业中都如履薄冰。吴潇的父亲在位于北京丰台区的花乡二手车市场从事二手车买卖20余年，毕业后，吴潇也开始参与经营，耳濡目染之下他从小就对二手车行业知之甚深。“打滚儿、端机器、大切车、喜钱、搂一圈保大顶……”这些二手车行业的黑话对吴潇来说懂得比读书启蒙还早。“搂一圈保大顶，指除车顶外全车重新做漆，这种车一般价格会下降很多；打滚就是说二手车在事故中发生了翻滚，这是严重事故，禁止买卖；端过机器就是更换过发动机，一般不会影响使用；大切车是走私时主要骨架受到切割，整车一分两半后，重新修复过的二手车，存在很大的安全隐患；喜钱就是指商贩给陪二手车消费者买车的中间商的中介费。” 植根于吴潇记忆中的花乡二手车市场是一片利益生态基本均衡的小社会。这里有小生意人、卖家，也有社会闲散人员，他们因为车聚集在一起，构成了一个充满未知、欺骗和道义的二手车江湖。

　　而搬到线上的二手车电商平台如何呢？近年来，这些平台一方面投入大量广告来获得客户以此扩大规模，另一方面二手车电商经常以数据造假等噱头来进行互黑，借诚信问题来打压竞争对手。

　　二手车电商领域的某拍，在被315曝光时的反应，直接回应：二手车商平台收费规则都这样！声明中没有道歉，没有改正，还强行加入吹捧广告。行业潜规则？诚信呢？最终面对央视的3.15扎实的暗访报道中，品牌美誉度大受影响。

　　单说 2017年开年各平台就纠纷不断，2月14日，刚刚宣布获得5亿美元融资的优信二手车被爆存在“车源数据造假”、“交易量造假”、“合作商数量造假”和“融资信息造假”等问题。2月22日，优信二手车称此报道不实，已经起诉了发布此消息的自媒体作者。优信认为这是竞争对手抹黑，并将矛头直指瓜子二手车直卖网，称其涉嫌不正当竞争，并声称正式起诉。

　　3月3日，一篇关于查博士派“女间谍”卧底车鉴定8个月的报道引起了很多网站竞相转发。查博士和车鉴定均是二手车信息服务类APP，存在竞争关系。车鉴定称查博士派遣的女间谍盗取车鉴定的大客户数据甚至招聘、待遇、合作情况等。事件之复杂堪比“谍战大片”。

　　“竞争对手发黑料”、“互相抹黑”、“互撕”、“官司纠纷”、“间谍门”几乎每一次相关报道出来，被“爆料”的公司都声称有“竞争对手”的身影。这些元素集中的二手车电商生态似乎和“诚信”平台相去甚远，更何况在这样的平台进行买卖涉及较大金额汽车！

　　二手车电商平台这样“挂羊头卖狗肉”

　　2015年，二手车电商的各类平台以B2C、C2C、C2B、C2C、B2B2C 、O2O、P2P等等模式不断兴起。从58同城、赶集二手车、优信二手车、瓜子、人人车、平安好车，二手车电商从业者反馈，如今，大部分资本已经不太看好二手车电商平台，根本原因