郑州长途客运车引入“防疲劳”系统，司机只要按下指纹，连续驾驶超4小时系统会自动报警，监控调度人员也就知道长途客车司机是否正处于疲劳驾驶状态，及早进行干预。

　　（现场音）“您的指纹验证通过。”

　　随着一声清脆的提示音响起，司机陈师傅便发动长途班车准备出发：（出录音）

　　“他这儿有监控系统，一个小时一摁，如果疲劳，他会提醒你，不能连续驾驶。”

　　为了避免由于司机疲劳驾驶酿成的惨剧发生，目前，郑州交运集团的几千台车正在逐步安装“驾驶员在线防疲劳驾驶检测系统”，据了解，该系统为全国首创，只有通过指纹验证是司机本人方能开长途车，否则就会语音报警。同时，客车司机连续驾驶超4小时也会自动报警，郑州交运集团技术安全部部长程文强：（出录音）

　　“400以上公里和高速上600以上公里，必须配备双班驾驶员，让驾驶员上去按指纹，一个小时一按，到3个半小时的时候，后台会提醒他已经将近4个小时了，请到服务区休息20分钟。如果他不按，后台要继续提醒他，防止他疲劳驾驶超过4个小时。”

　　目前郑州交运集团的车辆都安装了视频定位系统，客车行驶过程中可随时拍摄截图。一旦有疲劳驾驶或客货混装等现象，在视频监控图片中都能了如指掌。（河南电台新闻广播记者穆迪报道：）