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郑州街头盲道大多被违规占用 盲人“无路可走”
  • 2013年10月15日 15:41

  • 来源:映象网

车辆停在了盲道上

车辆停在了盲道上

卖甘蔗的摊贩完全挡住了盲道

卖甘蔗的摊贩完全挡住了盲道

书摊小贩的电动车放在了盲道上

书摊小贩的电动车放在了盲道上

  映象网讯(记者 马珊珊 文 王宽 图)10月15日,是世界盲人日,记者走访了郑州多处繁华街头,却发现大多盲道被占用,盲道“断头”现象依然严重。

  多数盲道形同虚设 大多市民表示:不知盲道重要 

  盲道是专门帮助盲人行走的道路设施,中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。记者走上街头,却发现多数盲道形同虚设。

  在位于花园路农业路口的大商新玛特前,密密麻麻的电动车已经将盲道完全覆盖,在这儿我们丝毫看不到有盲道的踪影。“不让停这儿没办法啊,这么多电动车,你说停到哪儿,”在门口看守电动车的王先生说。当记者问及盲道的作用时,王先生说:“平时咱这儿也没这么多盲人,与其放到这儿闲着,还不如合理利用了,真有盲人的时候我们扶着过去不就行了。”

  在顺河路上,一个卖甘蔗的小摊和卖书的小摊几乎把盲道占完了。“您不知道这是盲道么?”记者问。“不清楚啊,天天都在这儿摆,也没人管过啊”书摊摊主说,“再说,咱这儿盲人也不多,这么好的地儿不用也浪费了。”

  在经五路纬一路口,一辆私家车刚刚停在盲道上。一名女子打开车门下来,记者上前问道:“你不知道这是盲道吗?”她犹豫了一下说:“就是来这边办个事儿,一会儿就走了没想那么多。”

  盲道设置不合理 望政府尽快整治

   众多盲道出现问题到底原因何在?针对这一问题,记者发现盲道之所以被占压,问题在于几个方面:

  1,车辆停放矛盾突出,造成占道停车。近几年,郑州市机动车保有量呈快速增长趋势。由于历史原因,停车场的规划与建设步伐滞后,各种机动车、非机动车数量众多,大部分只能停放在人行道上,不仅占用了盲道,还影响到交通秩序。

  2,非法占道经营的流动摊贩、店面出摊等,流动性大,成为盲人行路的巨大隐患。

  3,盲道的规划、设计、建设与实际需求不符,客观上造成盲道被侵占的事实。现在郑州市的盲道存在的一个突出问题就是不连贯,即使没被占用,走着走着就会断,有的被报亭压着,有的被汽车占压,有的是一些单位大门修建时,直接把盲道“占领”了。

  记者手记

  1984年,在沙特阿拉伯首都利雅德召开的世界盲人联盟成立大会上,确定每年的10月15日为“国际盲人节(White Cane Safety Day)”。1989年9月18日,中国残疾人联合会发出通知,要求各地在每年的国际盲人节时,由省(市)盲人协会出面,业务部门协助,结合当地情况,举行适当的庆祝活动,以活跃盲人的生活,体现国家和社会对盲的关怀。

  占用盲道的现象,不光要依赖政府的整治,还要靠我们自己的自觉,多开一段路把车停到合适的地方,停电动车时避开盲道等等。因为在中国,有超过1000万的盲人朋友。而在我们的城市,为他们而建的盲道却无法完全让人放心。盲道是盲人的“导向标”,是让盲人走出家门、融入社会的重要保障,是盲人生活中不可缺少的工具。关爱盲人,从行路开始。

责编:程仿
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