返程高峰花园路下高速口相当拥堵

　　十一长假昨日落下帷幕，高铁和民航再创客流历史新高。郑州东站国庆节当天，客流量远超春运四成。今日，客流仍将处于高位，郑州至北上广车票基本售罄。十一期间，我省高速公路通行整体平稳，未出现大范围拥堵。与往年人们扎堆1日出行不同，今年长假期间，每天高速公路车流量趋于平均。近两日返程高峰，有网友吐槽称高速路上不堵了，但进入市区就开始堵。

　　交通·铁路郑东高铁站客流量超春运四成

　　记者昨日从郑州东站了解到，截至昨日中午12时，高铁客流进入集中返程、到达高峰阶段，从售票处车次余票显示屏中看到，北京西、南宁方向余票已售罄，西安北、广州南、南昌余票量非常紧张，而8日各方向车票也十分紧俏，记者在中国铁路客户服务中心查询得知，今日，郑州去往北上广方向火车票基本售罄。

　　据了解，今年十一黄金周期间，郑州东站累计发送旅客17.9万人次，同比增加4.8万人次，增长36.3%，客流主要以长短途旅游流、学生流和探亲流为主，主要流向为北京、武汉、广深、西安等旅游热门城市，其中北京方向累计发送旅客8.12万人、广州方向累计发送旅客7.67万人、西安方向累计发送2.06万人。

　　据郑州东站相关人员介绍，国庆当天，郑州东站累计发送旅客29920人次，较去年同比增长32.8%,再次刷新单日发送旅客纪录。而今年春运时，该站最高日发送旅客为21458人。国庆长假客流高峰超出春运四成。

　　此外，郑州东站上述人士介绍说，为应对客流激增，节日期间，该站加开临客列车176趟，临客开行主要以客流量较大的北京西、武汉、西安北、宝鸡南和省内安阳东、信阳东、洛阳龙门等城市。

　　交通·民航郑州机场旅客最高峰出现在10月6日

　　七天长假，打“飞的”的人可真是不少。记者昨日从郑州机场了解到，七天长假期间，郑州机场旅客吞吐量达到35万人次左右，再创历史新高，其中最高峰出现在10月6日，达到5.3万人次，在这些客流大军中，主要以旅游客流和探亲流为主。

　　“今年长假期间，机场大巴很给力。”昨日，郑州机场相关人士介绍说，长假期间，开车到郑州机场的人相对少了一些，更多的人则选择公共交通进出机场。

　　据河南机场集团运输公司统计，今年十一黄金周期间，往返郑州市区和郑州机场的机场大巴非常繁忙，共有近6万人次乘坐机场大巴赶飞机，为此，机场大巴共安排加班101班。其中机场大巴发送旅客最多的一天在10月7日，达到8000多人次。

　　而据了解，郑州机场发往地市线路的班车共运送1.8万人次。其中郑州机场至洛阳、商丘、濮阳、焦作、新乡方向的旅客较多。

　　交通·公路

　　去年十一长假，高速公路大拥堵让不少中国人记忆深刻，“1日在家看高速堵车，7日看东南西北进不了城。”这则“国庆神预言”半个月前就开始流传。拥堵高速路的深刻教训让许多国人选择了错峰出行，于是今年的高速“免费大餐”吃得还算顺心。

　　现象1：高速顺畅，入市闹心

　　昨天下午的返程高峰，并没有出现预计的收费站大范围拥堵现象。据高速交警总队发布路况显示，15时起，郑州周边收费站车流渐增，16时许，郑东新区站车流量较大，截至18时，东区站恢复正常通行，其他收费站也较顺畅。

　　“大广、连霍、京港澳一路回来都很顺利，可进入市区就开始堵，中州大道上就耽误一个多小时。”有网友吐槽称，进入市区的拥堵也算意料之中。

　　记者从郑州市交警部门获悉，7日15时后，市区车流量增大。彩虹桥、北环高架桥东向西方向、中原路与京广路交叉口向东中原路地下道、火车站周边道路，都出现很大交通流量。

　　现象2：长假期间大规模拥堵未出现

　　“长假期间全省高速公路总体平稳，没有出现大规模拥堵。”据高速交警总队统计，我省高速公路总体车流量同比有所下降，京港澳高速、连霍高速两条主干高速公路车流量与去年同期相比下降2成多。其中，京港澳高速出省车流量10.5万余辆，同比降低5.3%，入省车流量6.3万余辆，同比下降13.1%。

　　“在总体车流量下降前提下，郑州、洛阳等主要城市周边收费站车流量骤增，说明省内中短途旅游明显增加。”高速交警总队工作人员介绍，截至7日0时，郑州周边收费站车流量达319万余辆，与去年同期相比增长38%。

　　原因：错峰出行未造成拥堵

　　“去年国庆节，1日走高速回洛阳老家，比平时多耗时一倍，今年选择3日走、5日回，一路顺畅！”郑州市民陈先生说。

　　像陈先生一样选择错峰出行的不在少数。以郑州周边收费站为例，数据显示，日均车流量最高值在1日，49万余次，最低在3日，近43万次，差幅不大。对此，高速交警总队工作人员说，长假7天的出行流量趋于平均，数据图也由往年的曲线变成直线。

　　大数据

　　从10月2日凌晨起，我省多条高速公路受雾影响，部分路段采取封闭管制措施，2日早7时，兰南高速全线、长济高速全线、洛栾高速全线、新阳高速全线、郑民高速开封段等15段高速路段因雾管制，直到当日9时20分雾散，管制路段全部开通。

　　3892起报警

　　10月1日至7日12时，郑州市区共接交通事故报警3892起，死亡2人、伤75人，同比均有所下降。

　　线索提供杨军政邢红军赵晶晶侯新宇荣勇

　　记者观察

　　长假少是客流“创新高”的主因

　　今年十一黄金周期间，铁路和民航客流有一个共同的特点，那就是再创历史新高，而春运客流早已相形见绌。与春运的“温暖回归”主题不同，十一长假，是一次欣赏风景、放松心情的轻松之旅。

　　但是，实际上，这样的旅程并不轻松。从启程到过程，再到返程，从开始的一票难求到堵在路上、景区游客摩肩接踵，然后是返程的各种等待、拥堵。这些元素，基本上成为长假的另一种代名词。

　　但是，又有什么办法呢？长假面前，很多人是“明知山有虎，偏向虎山行”。一家人平时很难拼凑到一起，只有在十一这个法定节假日里，才能共同出行，这也是家庭成员之间难得的沟通交流机会。

　　由此，有网友认为：长假太少，是导致客流创新高的主要原因。而带薪休假制度，仍停留在口头上，在很多地方仍旧难以落实，使得十一长假出现各种扎堆现象。有网友开玩笑说，如果每月的公历假都能延长一周，比如五一一周，六一一周，七一一周，八一一周等，那么，还会有多少人选择扎堆出行呢？当长假不再成为国人期盼已久的“黄金粥”后，黄金周就会回归成普通的假期，相伴着“黄金粥”而衍生出的乱麻现象会不会缓解呢？恐怕会的。（记者 刘江浩 刘启路 文 陈晓东 摄影）