为缓解陇海快速路嵩山路下桥匝道拥堵，嵩山路（伊河路—汝河路）下周起路面优化施工，将拆除嵩山路绿化花坛，对破损道路进行路基翻修，计划半幅道路封闭施工，预计工期两个月。

　　现状

　　陇海高架嵩山路下桥口拥堵

　　陇海高架全线试通车以来，随着车流量越来越大，部分匝道口交通压力大，形成拥堵。

　　陇海路嵩山路口附近区域，东西两侧分别规划两对上下桥匝道，已经建成通车三条。但是，陇海高架试通车后，嵩山路陇海路口及嵩山路伊河路至汝河路段拥堵严重。

　　陇海快速路项目部相关人员分析，嵩山路是西区最重要的城市南北向主干道，早晚高峰伊河路至汝河路段处于过饱和状态，伊河路以南路段亟须提升通道功能。

　　此外，随着陇海高架试通车，嵩山路两上一下三条匝道车流量大，进一步增大了嵩山路伊河路至汝河路段交通压力。

　　由于陇海路地面层仍在施工，下桥车辆排队区域受限，无法有效集散，导致下桥车辆在匝道上排队蔓延至高架桥，进而影响高架主线通行，随着嵩山路东北角下桥匝道投入使用，该路口拥堵程度将进一步加剧。

　　方案

　　拆除花坛、拓宽道路 预计工期两个月

　　经过陇海快速路项目部以及郑州市规划、交通、市政等部门综合研究，近期在陇海路地面层施工完成前，将对嵩山路下桥匝道区域进行综合交通优化。

　　按照远近结合、疏堵结合、管理措施与工程措施结合的原则，结合近期的嵩山路大修工程，实施嵩山路（伊河路—汝河路）主线加宽改造。

　　郑州市市政管理处相关人员透露，计划该路段两侧人行道及行道树不动，移除道路中间的绿化带，也就是道路中间的花坛。工程结束后，将实现嵩山路全段双向八车道，消除路段交通瓶颈，同时承担下桥匝道禁左后交通绕行掉头的交通需求。

　　据悉，该工程将在下周开工，首先围挡嵩山路东侧道路，进行半幅道路封闭施工，保留半幅道路双向通行，全部工期预计两个月。

　　据介绍，工程结束后，计划对该处下桥匝道车辆采取禁左的临时管理措施，从高架上下来的车辆需要绕行伊河路、汝河路掉头行驶。

　　（记者 李恒）