郑州出西大门3条新快速通道开工

2012-11-10 07:17 来源:大河网-大河报

  郑州市民出入市将更加方便。昨天上午,郑州市10条快速通道中的最后3条:郑登快速通道、陇海西路西延快速通道、科学大道西延快速通道正式开工建设,郑州出入市的“西大门”将更加通畅。

  事件

  最后3条快速通道正式开建

  根据“畅通郑州”规划,郑州市要建设10条快速通道,通达各县(市、区)。昨天上午,10条快速通道的最后3条:郑登快速通道、陇海西路西延快速通道、科学大道西延快速通道正式开工建设,这3条快速通道均采用一级公路建设标准。两年后,市民出入市将更加通达。

  其中,郑登快速通道:起点位于郑州南三环与S316交会处,终点位于S316与G207交会处。全长73.6公里,一级公路,全线设计车速每小时80公里。

  陇海西路西延快速通道:项目起于陇海西路与西南绕城高速公路交互式立交,终于槐树洼村接S232,路线全长14.262公里,双向8车道,一级公路,路基宽度40米,设计行车速度每小时80公里。

  科学大道西延快速通道:起于科学大道与西南绕城高速公路交互式立交,终点位于上街区安阳路。全长13.104公里,双向8车道,一级公路,路基宽度36米,设计行车速度每小时80公里。

  展望

  新增绿化面积相当于100个碧沙岗公园

  郑州市建设的10条快速通道,都建有100米宽的绿色走廊,而慢车道和人行道就在绿色走廊深处。漫步在人行道上,四周将尽是鸟语花香。数据显示,去年以来,郑州市生态廊道建设共新增绿化面积2000多万平方米,这相当于100个碧沙岗公园。

  根据规划,10条快速通道按照“生态廊道”的标准建设,生态廊道将实施客货分流原则:如果某个方向有多条通行道路的,规划其中一条道路为货运车辆相对集中的通道;在某一方向仅有单一道路的,通过对道路优化设计并实行交通管制的方法,在同一道路内实现客车与货车的分流。

  10条生态廊道的诞生,就是配合郑州都市区建设,使主城区到各县(市、区)、组团之间至少要有一条标志性快速通道相连,将产业集聚区、重点村镇通过快速通道路网串联起来。

  进展

  2014年之前 10条快速通道全部竣工

  根据畅通郑州十大工程的规划,2014年之前,10条快速通道都将竣工,以后只需半个小时的时间,就可以到达郑州周边新郑、新密、荥阳、巩义等县(市、区)。

  记者了解到,10条快速通道中,已有2条竣工通车,分别为:郑汴物流通道新建工程已竣工,四港联动快速通道已经于今年4月29日建成通车。

  此外,2条快速通道实现部分通车。南三环东延快速通道的107辅道至万洪公路段今年上半年已经建成通车,万洪公路以东路段,计划年底前建成通车;郑新快速通道的郑州四环以南到新郑段在上半年已经贯通,三环到四环段将在年底全面实现通车。

  另外,107国道新郑境快速通道年底将力争全面通车或者具备通车条件。

  还有2条正在开工建设中,其中,今年上半年,陇海西路西延快速通道、中原西路西延快速通道已经开工。目前,中原西路西延郑州到上街段、陇海西路西延四环到西南绕城高速段已经开建,力争明年上半年通车。 (记者 田园)

责编:李争
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