华润万家超市北广场延缓了工程进度

　　三处阻点铁路局占两处: 郑州铁路局职工活动中心和平安招待所，另一处是华润万家超市北广场

　　三单位或占压红线或阻碍施工

　　陇海路快速通道工程，是郑州市区市民快速出行的“井”字形结构下端的一横，日前，施工单位向本报新闻热线反映，快速通道周边大小千余家单位和个人，大多都积极配合这一关乎全市市民出行的市政公益工程，但有三家单位占压红线，以各种理由阻碍施工单位进场施工，使计划中的工程进度一推再推，这三家单位分别是：京港澳高速交叉口西侧的郑州铁路局职工活动中心、京广铁路交叉口北侧的平安招待所和嵩山路交叉口东侧的华润万家超市北广场。三单位多次阻碍施工方进场施工，导致陇海路快速通道工程在施工过程中严重“卡壳”，工程总进度被“拖后腿”。

　　拖后腿之一

　　嵩山路阳光新生活广场

　　狮子大开口，两亩的土地要价上亿元

　　“陇海路高架桥在嵩山路口东南角，由西向东的上桥匝道，兴华街口就开始修了，而这里怎么不让修了？是不是这条匝道被取消了？”

　　昨日，记者赶到陇海路嵩山路口该施工现场，只见东南角是华润万家超市北广场，广场上围起了一圈铁栅栏，铁栅栏周围有大量杂物和非机动车辆，此路口几乎被堵严。三位农民工在铁栅栏内来回走动，李姓农民工说：“这里围着不让施工，俺急着干这个工程，如果再晚，非误了整个高架桥通车不可。”

　　陇海路快速通道工程第五标段项目部书记王成军告诉记者，被铁栅栏围起的区域正是陇海路嵩山路上桥匝道所在区域。“一年来，施工方进场共尝试了三次，但是都以失败告终。”王成军说，该购物中心白天晚上都留有看守的保安人员，一旦见施工方进场施工，就上前阻挠，有时甚至还躺在施工机器的前方，拒不配合施工。

　　就该块土地征收情况，记者采访了淮河路办事处相关负责人。该负责人告诉记者，华润万家超市所处位置的使用权人为郑州嵩山路阳光新生活购物广场有限公司，该公司东南角的停车广场大约1460平方米的土地在规划红线之内，从去年动迁工作开始后，办事处派工作人员多次前往该公司接洽征收事宜，并第一时间为其送达了相关文件，讲明征收的有关政策和方案，不过对方迟迟不给答复。该负责人表示，一直到今年5月份，该公司才有人出面协商，不过一块两亩的土地，本来按正常标准，临路单位已接受的标准为一千多万元，但是广场使用权人竟然“狮子大开口”，开出了比正常补偿款超10倍的补偿天价，讨要1.3亿。该地的征收工作至今仍没得到解决。对于这样狮子大开口的漫天要价行为，市民纷纷表达愤慨之情。

　　昨日下午，郑州嵩山路阳光新生活购物广场有限公司相关工作人员对记者表示，因为他们提出的要求政府没有回复，所以还在协商中。接下来他又说，嵩山路运营部只负责公司运营，征地事宜需由其北京总部的资产部负责，运营部不能做出实质性决策，相关决定还需和总部协商。对于这样敷衍拖延的态度，不少市民表示，无论是哪里的企业、哪一级的单位，都要支持和配合地方经济社会的发展，才能真正做大做强做久。

　　拖后腿之二

　　京广铁路交叉口的平安招待所 阻止施工

　　昨日13时50分，记者赶到京广铁路与陇海路交叉口处，北侧就是平安招待所，归郑州铁路局管辖。据了解，为配合陇海路高架工程的施工，从7月15日起至9月30日，陇海路上京广路至一马路段，实施双向封闭施工，附近市民和小学生绕行。按正常的施工计划，这个时间段高架桥已经施工完毕，可拆掉封闭墙让人正常通行了。

　　但是，一个月过去了，本应还路于民的道路却还处在施工的状态，不少市民怨声四起。记者调查后发现，此段工程没按原计划施工的原因，就是地面的建筑物尚未拆除，导致整个工程无法如期完成。而这段唯一阻碍施工的单位，就是铁路文化宫对面的平安招待所。施工负责人无奈地说，9月30号就该还路于民，但因为这个招待所阻止施工，工程已经向后推了一个月。

　　陇海快速通道工程第六标段经理胡利勇告诉记者，该招待所位于陇海路跨铁路客运线桥的北侧，在快速通道工程一马路段上桥匝道的旁边。据了解，平安招待所与相关部门存在土地置换问题，迟迟不愿接受协调。记者多方联系，但是，招待所内相关工作人员拒绝了记者的采访，称对情况不清楚。

　　采访现场，从规划部门退休的赵老先生向记者说出了他的担忧：假设平安招待所征迁不了的话，将来陇海路地面道路建成后，支线道路将会变“折线”,由东向西的车道将会被压缩，该路段将会成为陇海路地面道路交通新的“堵点”。赵老先生表示，一些单位不能只看到自身眼前利益，而罔顾广大市民根本利益。“为啥其他千余个单位和个人都同意，只有个别不同意？他们这样坚持拖后腿阻止施工，我觉得他们是全市的罪人。”

　　拖后腿之三

　　郑州铁路局职工活动中心 拒不让进场施工

　　支持郑州道路建设、坚持公益的郑州知名公益人魏晓军先生，一直关注陇海路高架桥施工进展。当他经过陇海东路与京港澳高速交叉口附近时，看到陇海路主线有一段路还没有进场施工迹象，心里顿时凉了半截：陇海路主体施工都开始了一年多了，施工现场还留有空白区，这让他疑惑不解。

　　魏晓军所说的这一段，正是该快速路第三个阻止施工的单位。陇海路快速通道工程第十三标段项目经理刘千里告诉记者，位于陇海路贾陈街附近的郑州铁路职工活动中心的停车场局部及停车场的围墙区域占压了红线，使得该标段主线桥施工严重受阻，施工方无法进入现场施工。

　　据附近施工的工作人员介绍，郑州铁路局职工活动中心局部停车场及停车场的围墙区域，大约有2000平方米的土地面积，全部在规划的60米红线范围内，因无法进场施工，目前工程上有14根桩基无法进场打桩，一共有三联桥梁的施工暂时被“搁浅”。办事处及相关单位多次到郑州铁路局职工活动中心进行现场协调并2次尝试进场施工，但是由于种种原因至今还没有进场施工的可能。

　　在郑州铁路局职工活动中心，一位工作人员表示，目前郑州铁路局正在和相关部门进行协商，但是具体什么时候能协商好，该工作人员并不透露。刘千里告诉记者，如果郑州铁路局职工活动中心停车场占压红线的问题迟迟协商不到位，年底前陇海路高架桥全线通车将无法实现，市民乘车沿高架桥向东最远只能到明理路。

　　因为平安招待所和铁路局职工活动中心上级部门都是郑州铁路局，昨日14时，记者赶到郑州铁路局采访，联系郑州铁路局宣传部，几经周折，直到15时30分，才见到宣传部一名姓王的主任。记者得到的答复是：他们单位大事情多，关于这两个单位拆迁的事，他正与相关部门沟通。

　　不少市民表示，郑州铁路局及其下属单位仍然用这样的态度对待所在地的重点工程建设，确实不应该。

　　嵩山路阳光新生活购物广场、京广铁路边的平安招待所、郑州铁路局职工活动中心三个单位，在面对全市市民通行的快速通道建设上，不积极配合，阻碍施工进度，导致陇海路快速通道工程施工一拖再拖。

　　这些影响畅通工程的“阻点”什么时间能够解决？本报将继续关注。