3月7日，全国人大代表、省交通运输厅副厅长霍金花做客河南电台《政府在线》全国两会北京直播室，就支持中原经济区建设，构建现代化综合交通支持体系与听众进行交流。
 

    主持人：听众朋友，大家好！这里是河南电台新闻广播的《政府在线》——2012全国两会特别节目，我是主持人新迪。我现在是在出席十一届全国人大五次会议的河南代表团的驻地北京河南大厦，今天的节目我们在河南电台设在代表团驻地的直播室为您播出的，这里欢迎您锁定AM657、FM954，收听关注我们今天的节目。
    中原经济区建设上升为国家战略，得到诸多国家层面的政策支持，对河南来说是一个千载难逢的历史机遇，而说到河南的交通建设，省委书记卢展工明确提出，“科学发展，交通先行；中原崛起，交通先行；三化协调，交通先行”。全面推进中原经济区建设，如何让交通运输成为中原崛起、河南振兴的最坚实保障，在推进全省交通信息化建设方面都做了哪些具体工作，为百姓的出行生活带来哪些切实的改变，在今天的节目当中，我们请到全国人大代表、省交通运输厅副厅长霍金花做客北京直播室，就支持中原经济区建设，构建现代化综合交通支撑体系的话题，和听众朋友在节目当中详细交流。这里，我们非常欢迎霍代表做客我们的北京直播室，先跟正在收听我们节目的朋友打个招呼。
    霍厅长：亲爱的各位听众，大家好！
    主持人：今年是我们省全面贯彻落实好《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区指导意见》的关键一年，作为交通体系的代表，我们节目一开始，想先请您谈一谈如何让交通运输成为中原崛起河南振兴的最坚实的保障呢？
    霍厅长：温总理在《政府工作报告》里面也谈到，去年在全国区域经济协调发展方面，进一步增强了区域经济的协调发展，国务院出台了《关于支持河南省加快建设中原经济区指导意见》，这对我们河南全省人民来讲都是一个莫大的鼓舞。中原经济区上升为国家战略层面在河南经济社会发展历史上是具有里程碑意义的。我们作为交通人，按照卢展工书记谈的“科学发展，交通先行；中原崛起，交通先行；三化协调，交通先行”和郭庚茂省长提出的“我们交通要适度朝前发展”，对我们河南来讲，中原经济区建设使河南进入一个新的发展阶段，对我们交通人来讲，中原经济区建设的定位是全国现代综合交通枢纽和内陆性的现代物流中心，给我们交通人提出了更新更高的要求，对我们交通人来讲，也是提供了一个千载难逢的良好发展机遇。那么，如何发挥好交通运输的先行作用，保障作用，我们交通人感觉到肩负的责任是重大的，下一步要做的任务也还是很多。
    主持人：作为我们省的交通运输厅的副厅长，霍代表您分管的是信息化建设，那么以信息化提升管理服务群众方面，我们具体都采取了哪些工作？
    霍厅长：应该说，河南的交通基础设施建设这几年发展很快，像我们的高速公路总里程在全国连续六年第一了，农村干线公路达到全国第二，农村的公路不管从建设还是管养，我们都进入了一个新的发展实际，因为河南省出台了一个《农村公路条例》，保障了农村公路养护资金的投入。应该说，各地市地今年在预算安排上都保证了这一块的资金，从硬件建设上，不管是农村公路、干线公路、高速公路以及我们的内河航运、运输厂站的建设，都为中原经济区建设基础交通设施奠定了很好的基础。围绕着中原经济区建设的要求，我们下一步更应该重视的是如何用好这些道路资源，用好现在的基础设施，更好地提升我们的管理水平，给老百姓的出行，为经济社会发展发挥我们支撑和保障作用，提升我们的管理和服务水平，应该说信息化是一个很好的手段。
    主持人：我们具体来说一说信息化建设，首先来说一说推进信息化建设，对我们交通人，作为管理者来说，会带来哪些改变呢？
    霍厅长：应该说，信息化首先可以转变我们的管理理念，降低我们的行政成本，信息化是最大的节能减排的一个项目。我们在信息化建设方面，主要服务以下这几个层面：为领导提供科学决策服务。我们可以通过我们信息化数据库进行交通行业的综合分析，对我们的决策提供依据。对所有行业部门来讲，可以通过信息整合，在同一个平台上整个我们的信息资源，有效利用交通基础数据，达到共享共用，提高它的使用效率。对我们广大老百姓来讲，最直接地是方便老百姓的出行。
    主持人：这个是带给出行者一个切实的改变，能不能举一举例子？比如说我们信息化服务推出之后，大到城市交通，小到农村公路，究竟给老百姓的出行生活带来哪些切实的改变呢？
    霍厅长：现在我们厅在给老百姓服务上，重点抓的是公共信息服务平台的打造。这个平台建成以后，将会给老百姓提供最科学、最时时的出行路线选择服务，当然，目前只限我们省内。比如说，我想从郑州到某一地去，我想选择最佳路线，那就可以通过我们的GIS系统给你提供服务。
    主持人：用专业术语来说就是GIS地理系统。它的网络渠道是什么呢？
    霍厅长：是我们的一个网站，网站上有一个信息服务平台栏目。
    主持人：具体就是登陆河南省交通运输厅的网站，去查询公共信息化服务平台，进入之后就可以了解到GIS地理定位系统服务。那么，还有其他的改变吗？
    霍厅长：另外，对于我们中原经济区建设来讲，应该说最主要的是保证我们的高速公路的畅通。河南地处中原，过境车辆很多，而中原经济区的概念又会涉及到周边省份，我们这个系统建成以后，在河南将会成为全国区域性的应急救援指挥中心。这个中心建成以后，将会在应急指挥处置和交通事故处置方面发挥它的作用。
    主持人：等于说在这样一个信息化的大平台上，很多不管是数据也好，信息服务也好，都是一见了然的。刚才说到了推进信息化管理，对管理者也好，对广大出行者也好，都能够带来一些切实的改变。还有一个人群就是驾驶员朋友，对他们的出行能带来什么样的改变呢？
    霍厅长：作为一个普通的出行者，我们最关心的肯定是安全。我们的GPS定位系统就可以使我们老百姓出行安全有保障，比如说我们通过GPS定位系统，可以知道你的车辆是不是超载，有没有携带危险品，我们都可以通过视频监控看到。
    主持人：这是在公路客运方面，包括城市的公交车都会安有GPS定位系统，兜圈拉客、超员超载都能够通过这样一个定位服务系统看的清清楚楚、一见了然。刚才我们说了信息化服务平台打造的意义是非常重要的，也有朋友非常关注公共信息化服务平台，它目前的推进情况是怎么样呢？
    霍厅长：从2009年开始，交通厅党组在省委、省政府的领导下，就开始着手建设交通信息化建设。去年在做这个节目的时候，我谈到我们在打造数字交通，今年我们要在数字交通的基础上，往智能交通方向来发展。所以，我们近几年在抓信息化方面做了大量的工作，一个是我们注重抓规划，完善了交通运输信息化发展的“十二五”规划；第二个是我们把现有的信息资源进行了有效地整合，提升为公共和企业服务的水平；第三个是我们在促进信息化在行业里面的应用也做了一些工作。归纳起来，我们做了这几个方面，一个是我们抓了一个公共信息服务平台的整体，建立了GPS监控系统，整合了综合分析应用系统，打造了全省交通应急指挥平台。我们在整合信息平台的基础上，下一步将重点推进智能高速公路和城市交通智能化的打造。同时，我们在区域应急指挥中心建设方面，也会大力推进和完善。
    主持人：这是我们目前针对信息化建设、信息化管理方面所采取的一些具体工作。那么，刚才您提到的有一点是公共信息化服务平台，其实早在2009年，我们就已经启动了这项工作，目前整体推进的情况是怎么样呢？
    霍厅长：应该说我们的公共信息服务平台，去年12月份开始进行试运行，现在还在逐步完善。如果这个平台正式实行以后，将会给广大出行者提供时时的连线服务。
    主持人：霍厅长，能不能向我们的听众朋友公布一下我们的畅通渠道，方便大家在出行的时候更加直接、更加方便地给我们取得联系。
    霍厅长：如果广大听众朋友在高速公路上行使时，遇到需要我们交通部门给予提供服务的，可以打12122服务热线。如果在客运上需要服务，可以打我们的运输服务热线96520。
    主持人：其实这些都是在我们信息化整个过程当中的一个服务内容。刚才我们一直说到的是公共信息化服务平台这项工作，其实“十二五”时期，我们省交通运输系统全力推进的“数字交通”，以及您刚才提到的“智能交通”建设，也是我们全省交通运输系统一项重头的工作，我们要去做好，去落实好，但是一提到数字交通、智能交通，很多的听众朋友并不能很熟悉，霍厅长，您给我们介绍一下这个概念，究竟什么是“数字交通”？什么是“智能交通”？
    霍厅长：“数字交通”是数字城市的重要组成部分，“数字交通”是以数据采集和数据平台建设为主，主要是给管理者提供服务的，使管理者能够更加准确地了解交通行业的现状，以便进行分析，应该说数字交通是基础、是支撑。“智能交通”最终的目的除了行业管理系统以外，它更偏重于应用，尤其是偏重于对公共服务系统的建设。刚才我们说的那些都属于智能交通，老百姓能够感受到的也应该是我们智能交通体系的建设。
    主持人：也是能够给大家的出行生活带来切实改变的。说到“数字交通”和“智能交通”，在为中原经济区建设提速上，它究竟会起到什么样的作用呢？
    霍厅长：“数字交通”我刚才说了，它是我们信息化的基础工程；“智能交通”才是我们要打造的最终目的。通过“智能交通”的实现，可以为我们中原经济区建设提供更好、更优、更便捷、更安全、更有效地交通服务，也是老百姓所希望我们能够做到的。比如说，我们通过优化门户网站群，建设行业应用系统，健全保障体系，重点实施智能的高速公路，你行使在高速上，我们就可以时时监控到每一个路段的通行情况，车辆有没有交通事故，我们可以有效地疏通和管理，给出行者提供服务，搞好应急处置。另外，我们通过城市智能交通给广大司机朋友、出行者提供服务，有效解决好交通拥堵问题。我们通过公共的物流信息服务平台，可以给物流企业业主提供“车找货”，“货找车”的服务，减少空驶。所以，我们“智能交通”也是一个最大的节能减排的工程，为中原经济区建设提供支撑、保障，信息化是最重要的一个方面。
    主持人：可以说，全面推进中原经济区建设，交通必须先行，我们全省的交通人也是想了很多办法，做了很多工作。
    其实，在我们做今天这一期节目以前，我们也在网络上搜集了一下大家的观点。新浪网友“一米阳光”说到：现代化的交通体系是建设中原经济区的重要保障，他们非常期待和关注的是郑州东站综合交通枢纽的建设，他们想问一下，这项工程目前推进的情况是怎么样，什么时候能够投入使用呢？
    霍厅长：郑州东站是我们郑州市综合交通枢纽的一个重要的配套工程之一，设计的发送能力在建成以后能达到每日发送量65000人次，工程占地是95亩，建筑面积是7.6万平方米，总投资概算是5.6亿，应该说这是一个省委省政府非常重视、支持的重大工程。这个工程是2010年4月30日开工，截止到今年2月份，目前已经投资了4.42亿，占总投资两的85%，目前在各方面的支持和配合下，进展还是比较顺利的。石武客专郑州到武汉段，我们争取在今年的7月份能够投入运营。