11日，韩亚航空出事客机一名受伤的乘务员出院后，抵达韩国仁川机场。
美方调查再将矛头指向飞行员，称客机停住90秒后，机长才令撤离；飞行员称撞地前看到一道闪光
6日，当韩亚航空的波音777客机撞上防海堤，接着机尾折断，引擎掉落，最终在跑道一侧的泥地“踉跄”停住时，机舱内近300名乘客已陷入一片惊恐，但此时，驾驶舱里的几名机长却要求乘客坐在座位上不要动。
“我不知道这些飞行员当时在想什么”，4天以后的7月10日，美国国家运输安全委员会主管赫斯曼对媒体说。她说，直到一分半钟以后，乘务员发现机身着火，这才下令乘客撤离。在此紧急时刻，两个原本应该向外展开的滑梯竟弹进了机舱里，让一名空乘受伤。
客机停住后先忙着联系塔台
在当地时间10日举行的一场新闻发布会上，正调查这起事故的美国国家运输安全委员会主管赫斯曼再次将矛头指向客机的飞行员。
赫斯曼说，当客机在跑道一侧的泥地里停下后，几名驾驶者并没有立即下令让乘客撤离，而是让他们待在原地。
“当客机坠毁后，空乘人员没有立即下令乘客撤离，这看起来并不太正常。”赫斯曼说。
这名女主管说，在客机停下来后，几名飞行员忙着和机场塔台联系，直到一分半钟后，有乘务员发现机身起火，并向驾驶舱汇报，机长这才下令撤离乘客。
两个紧急滑梯意外弹进机舱
在紧张的撤离过程中，还发生意外情况，客机上一共有8个紧急滑梯，但竟有两个没有向飞机外部展开，而是弹进了机舱里，将一名空乘人员夹住。
赫斯曼说，这一意外可能给乘客的撤离造成障碍。目前尚不清楚，紧急滑梯是因为故障还是操作失误，导致其未能正常使用。
据悉，机身的火很快蔓延开来，乘务员一边用灭火器灭火，一边指挥乘客撤离。
机上一名乘客此前称，客机在撞地10至15分钟后，火焰便吞噬了机舱。
所幸，机上的乘客在此之前均安全撤离。在开始撤离约30秒后，第一辆机场急救车才赶到现场。
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