2008年，湖南浏阳，一花炮厂的工人正在制作烟花。
1月23日，江西乐平市公安局临港派出所民警在清点查获的烟花爆竹。
因安全进行调整，爆竹主产区湖南等地生产企业萎缩，非主产区大多停止审批爆竹生产企业
截至2月3日凌晨，连霍高速河南渑池义昌大桥垮塌事故已造成10人死亡，11人受伤。
事故原因初步认定，系生产厂家违法生产、违规包装、违规运输导致运输烟花爆竹车辆爆炸，引起桥面坍塌。
据业内人士分析，中国烟花爆竹的生产地高度集中于湖南、陕西等省，生产集中导致烟花爆竹的运输路线延长，其中的非法运输增加了安全隐患。
目前，中国安监机构已通过限发安可证、减少原料配额等方式限制生产企业数量，包括湖南、陕西等一些烟花爆竹生产大省在内，国内的烟花生产企业数量呈萎缩态势，然而，跨省运输途中的安全隐患开始显现。
2月1日上午9时许，一辆牌号为“冀A70380”的蓝色厢式大货车行至连霍高速河南三门峡渑池段741公里处，随着一阵剧烈爆炸，距地面约30米的桥面坍塌。
调查显示，这辆属于石家庄市凯达运输有限公司的大货车，没有从业资格，以运输百货名义，违规承运烟花爆竹。
2月2日上午，公安部官方网站发布，运输中发生爆炸的花炮，系陕西省蒲城县宏盛花炮制造有限公司生产，运往他地。
通过大货车进行烟花爆竹跨省运输的背后，是国内烟花爆竹企业格局的变化。
主产区
陕西 淘汰年产值500万爆竹企业
陕西省烟花爆竹生产企业数量仅次于湖南和江西，国内排名第三。
陕西蒲城、富平两县，已成为中国6个重点产区县之中的两个。
2003年11月，时任国家安全生产监督管理局副局长的孙华山曾表示，要坚持“严格条件、规范经营、总量控制、适度发展”的原则，从严把好烟花爆竹生产、经营企业审批发证关。
目前，在陕西等烟花爆竹主产区，其生产企业的数量也有所下降。
2010年，陕西安监部门开始整顿烟花爆竹企业，全省将不再批建小规模烟花爆竹生产企业，计划到2015年将企业总数减至200家以内。
据新华社报道，陕西将淘汰年产值500万元以下、占地40亩以下的烟花爆竹生产企业。
记者调查发现，整合的重要动力，源自国家安监相关部门只给地方下发远远低于当地企业数量的安全许可证。未获证的企业将转型、自由合并，或自动退出。
不过，在有些花炮企业老板看来，这种行政手段并未减少生产厂家，只是合用许可证，“生产场地仍是那么多”。
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